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发布时间:2023-12-09 01:54:16

[判断题]启动一、二、三级客流控制时,根据客流特点,临时改变扶梯走向,以加快乘客进站的速度。 改正:以减缓乘客进站速度。
A.正确
B.错误

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[判断题]启动一、二、三级客流控制时,根据客流特点,临时改变扶梯走向,以加快乘客进站的速度。 改正:以减缓乘客进站速度。
A.正确
B.错误
[判断题]三级客流控制包括站台级客流控制、付费区客流控制、非付费区客流控制。
A.正确
B.错误
[填空题]若遇()、()时,车站可根据需要增配临时备用金。由各车站根据预计客流情况确定临时备用金需求量,按规定提前十五个工作日提出申请,站务中心审核后报财务处审批,经分公司领导批准后,报调度票务处与客运处备案。
[单选题]三级客流控制中的第二级客流控制点是( )。
A.A.站台与站厅的楼梯(或自动扶梯)口
B.B.车站安检点/进站闸机
C.C.车站出入口/换乘通道
D.D.客服中心
[判断题]车站值班站长有权决定是否启用三级客流控制,或单独启用任一级客流控制
A.正确
B.错误
[判断题]线控启动条件为本线多个客流较大车站经采取三级客流控制措施后,客流仍无法缓解且有增大趋势时。
A.正确
B.错误
[简答题]请简述三级客流控制主要措施。
[多选题]三级客流控制的原则( )。
A.坚持“由上至下、由内至外”的客流控制原则,在站台与站厅的楼梯(电扶梯口)、车站入闸机、车站出入口三处进行客流控制。
B.坚持“由下至上、由内至外”的客流控制原则,在站台与站厅的楼梯(电扶梯口)、车站入闸机、车站出入口三处进行客流控制。
C.坚持点控和线控的原则,各站根据客运能力控制进站客流,组织乘客上车。
D.车站在实施三级客流控制之前,应向行调报告。
[多选题]三级客流控制启动评判标准( )
A.A.启动二级客流控制后,客流仍未得到控制
B.B.站厅内乘客排队已经占用通道
C.C.即将排至通往站外的扶梯和楼梯口时
D.D.情况持续20分钟后仍然得不到缓解
[单选题] "遇大型节假日或可预见性大客流时可根据需要增配临时备用金,由区域站根据预计客流情况确定各车站的临 时备用金需求量,按规定提前( )提出申请
A.十五日
B.十五个工作日
C.十日
D.十个工作日"
[单选题]三级客流控制的原则说话不正确的是( )。
A.坚持“由上至下、由内至外”的客流控制原则,在站台与站厅的楼梯(电扶梯口)、车站入闸机、车站出入口三处进行客流控制。
B.坚持“由下至上、由内至外”的客流控制原则,在站台与站厅的楼梯(电扶梯口)、车站入闸机、车站出入口三处进行客流控制。
C.坚持点控和线控的原则,各站根据客运能力控制进站客流,组织乘客上车。
D.车站在实施三级客流控制之前,应向行调报告。
[简答题]简述一、二、三级客流控制的启动评判标准。
[单选题]城市轨道交通企业要根据本站客流特点及设备设施情况制定日常的客流组织方案,现场客流组织遵循( )的原则。
A.A.安全可控、客流有序
B.B.由内而外
C.C.逐级控制
D.D.分时段控制
[判断题]车站进行三级客流控制是指控制站厅非付费区客流,控制点在车站出入口处,车站可通过在出入口摆放铁马.设置隔离栏杆,将出入口设置为只出不进等方式,减缓乘客进入车站的速度,必要时可关闭部分或全部出入口。( )
A.正确
B.错误

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