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[单选题]区间调车作业、机车车辆溜入区间,发生冲突、脱轨事故时,定( )事故。
A.调车
B.列车
C.其他
D.冲突
[单选题]由于设备或业务量关系，车站值班员除（ ）外，六亲自的其他各项工作可指派助理值班员、信号员或扳道员办理。
A.办理闭塞
B.布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）
C.开闭信号
D.发车
[填空题]区间调车作业、机车车辆溜入区间,发生冲突、脱轨事故时,定( )事故。在封锁区间内调车作业发生事故,定( )事故。
[单选题]发生挤岔事故时,机车车辆移出事故地点,被挤坏的道岔已修复,经试验良好后,交付使用;( )抢修负责人到DCC补办登记手续和办理交付使用手续。
A.车辆部门
B.维修部门
C.检修部门
D.检修调度
[多选题]遇( )时，车站值班员、助理值班员、信号员等人员须按规定在占线揭示板上标注，双线区段上下行线应分别标注。（应知应会-《行规》第152条）
A.隔离开关断电
B.站内停电
C.邻站停电
D.区间停电
[单选题]除布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）外，其他各项工作车站值班员可指派助理值班员、信号员或办理。
A.车号员
B.扳道员
C.统计员
D.制动员
[判断题]进行调车作业时,车站值班员(助理值班员、信号员)未得到调车人员(单机、轨道车为司机)的要道请示,不得擅自排列进路。( )
A.正确
B.错误
[判断题]《行规》第69条，机车入段时联系办法：由车站值班员或信号长（扳道长）通知机务段值班员或扳道员。（）
A.正确
B.错误
[单选题]现场防护员和驻站联络员（车站值班员、信号员担当驻站防护时除外）必须穿着橙色或（ ）反光马甲。
A.蓝色
B.黄色
[判断题]现场防护员和驻站联络员（车站值班员、信号员担当驻站防护时除外）必须穿着橙色或黄色反光马甲。
A.正确
B.错误
[单选题].
正常情况下,以下哪种行车组织方式需要车站值班员操作车站信号设备控制列车运行。( )
A.调度集中控制条件下的列车运行组织
B.调度监督下的列车自动运行控制
C.调度监督条件下的半自动控制
D.调度集中控制条件下的半自动控制
[多选题]现场防护员和驻站联络员（车站值班员、信号员担当驻站防护时除外）必须穿着（ ）或（ ）反光马甲。
A.橙色
B.黄色
C.蓝色
[判断题]特殊情况，车站发车人员无法确认出站（进路）信号时，可通过车站值班员（信号员）确认。
A.正确
B.错误
[判断题]车站道岔的编号,以车站值班员室(信号楼)中心作为分界线,车站值班员室(信号楼)距车站中心较远时,则以车站(场)中心线为界,从列车到达方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车站操作方式下，值班员和信号员均有列车进路序列操作权限。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]设备管理单位接到列车调度员（车站值班员）发生固定行车设备故障的报告后应及时在《行车设备检查登记簿》内签认，尽快组织修复。对暂时不能修复的，应登记停用内容和影响范围，写明行车限制条件。
A.正确
B.错误
