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[单选题]正线客车故障____分钟时，行调可对在站线的准备担当救援任务的载客列车和故障列车发布清客命令或提前通知备用车司机整备好备用车空车前往救援。
A.3
B.5
C.7
D.8
[单选题]正线客车故障分钟时，行调可对在站线的准备担当救援任务的载客列车和故障列车发布清客命令或提前通知备用车司机整备好备用车空车前往救援。
A.3
B.5
C.7
D.8
[判断题]正线电客车发生车辆故障后，行调应及时通报检调。
A.正确
B.错误
[判断题]客车在正线发生的故障《电客车应急故障处理指南》未明确描述，行调应征询检调意见。
A.正确
B.错误
[多选题]正线客车故障情况下，以下哪几种说法正确（ ）
A.行车组织由行调全权负责
B.故障判断和处理由司机全面负责
C.检修调度有责任指导司机处理故障
D.司机离开驾驶室处理故障需报行调同意
[单选题]正线电客车发生车辆故障后，行调应及时通报（ ）。
A.检调
B.厂调
C.信号楼
D.维调
[多选题] 正线客车故障情况下,以下哪几种说法是正确的( )。
A.行车组织由OCC全权负责
B.故障的判断和处理由司机全面负责
C.检修调度有责任指导司机处理故障
D.司机离开驾驶室处理故障需报行调同意
E.司机向检修调度请求技术支援时必须得到行调同意
[单选题]正线客车故障初步处理、站台清客、总时间控制分别是（ ）min。
A.3、5、8
B.3、5、7
C.2、5、7
D.2、5、8
[单选题]电客车在正线发生任何故障，行调须及时通知（）并征求其意见。
A.轮值技术岗
B.维调
C.值班主任
D.当值班组各调度
[多选题]正线客车故障情况下，以下哪几种说法是正确的呢？（ ）
A.行车组织由OCC全权负责
B.故障的判断和处理由司机全面负责
C.检修调度有责任指导司机处理故障
D.司机离开驾驶室处理故障需报行调同意
[单选题]电客车在正线发生任何故障，行调须及时通知（）并征求其意见，视情况组织故障车继续运营或退出服务。
A.轮值技术岗
B.维调
C.值班主任
D.当值班组各调度
