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[单选题]CRH1A动车组辅助变流系统的三相滤波器由( )构成。
A.三相电流互感器和三相电容器
B.三相电感器和三相电容器
C.三相电压互感器和三相电流互感器
D.三相电阻器和三相电容器
[单选题]CRH1A动车组滤波器箱内的辅助变流系统元件不包含( )。
A.三相电感器
B.三相电流互感器
C.三相电容器
D.三相电压互感器
[单选题]CRH1A动车组辅助变流器、电机变流器及网侧变流器共用一套冷却系统，采用( )的冷却方式。
A.强迫风冷+水循环
B.强迫风冷+油循环
C.自然对流+油循环
D.自然对流+水循环
[判断题]CRH1A型动车组辅助变流器（ACM）的作用是，将直流环节电压转换成三相交流电压供全车的辅助用电设备使用。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A动车组辅助供电系统的电路构成部件不包含( )。
A.直流环节接地开关
B.三相接地开关
C.相序接触器
D.三相总线绝缘接触器
[单选题]CRH1A动车组以下哪个辅助用电设备的供电电源不是3B400V/50Hz( )。
A.主压缩机
B.辅助压缩机
C.牵引电机冷却风机
D.电茶炉
[判断题]CRH1A动车组动车组在进行制动测试前，必须施加停放制动。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A动车组动车组制动盘的安装位置分为轴盘式和轮盘式。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A动车组WZK制动卡钳单元是由( )和轴安装制动盘一起组成，用作摩擦制动。
A.液压组件
B.电动组件
C.气动组件
D.电磁组件
[单选题]CRH1A动车组( )是列车运行过程中的常规制动方式。由电控制动和电动制动结合组成的。
A.常用制动
B.紧急制动
C.停放制动
D.保持制动
[单选题]CRH1A动车组Mc车的电茶炉水箱位于( )。
A.边门立柱旁
B.车顶部
C.ATP柜内
D.底架U5区
[单选题]CRH1A动车组制动单元的功能部件不包括( )。
A.夹钳杠杆
B.间隙调整器
C.停放制动缸
D.闸片托
[单选题]CRH1A动车组防滑装置在动作后，动车组粘着恢复以后，还要使( )及时上升，并使其尽可能地达到最大。
A.粘着力
B.制动力
C.牵引力
D.摩擦力
[单选题]CRH1A动车组停放制动释放继电器安装于( )。
A.Mc1/MC2
B.M1/M2/M3
C.TB
D.Tp1/Tp2/TB
[单选题]CRH1A动车组重联时( )不能自动完成连接。
A.机械连挂
B.电气连接
C.空气管路连接
D.电磁连挂
[单选题]CRH1A动车组客室HVAC系统高压力开关连接到( )。
A.压缩机的吸入管路
B.压缩机的排出管路
C.贮液器之后液态管路
D.热空气旁通管路
[判断题]全列CRH1A动车组有4个受电弓。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A动车组每根轴都设有防滑控制器。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A动车组停放制动控制面板中有( )个压力开关。
A.1
B.2
C.3
D.4
