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发布时间:2023-10-13 21:26:43

[单选题]自动增压工作时,在着陆后,客舱增压控制器何时将排气活门移动到全开位:____
A.前轮接地后
B.主轮接地后
C.滑行期间
D.反推收起后

更多"[单选题]自动增压工作时,在着陆后,客舱增压控制器何时将排气活门移动到"的相关试题:

[单选题]飞行期间,非计划下降灯亮了,则自动增压控制器以什么为目标进行增压:____
A.目的地机场标高
B.起飞机场标高
C.在飞行计划里的备降机场标高
D.在增压面板上的着陆高度窗输入的高度
[单选题]液压压力供给起落架系统,在起落架选择活门中,什么时候旁通活门移到旁通位置。
A.当你打开人工放下接近盖板时
B.当你拉出一个人工放下手柄时
C.当你用超控扳机,把起落架控制手柄移到“放下”位时
D.当活门从PUSH获得一个人工放出信号时
[单选题]当增压系统处于自动或半自动方式时,两个客舱增压控制器的工作方式为?
A.一个控制器工作,另一个备用
B.两个控制器各自独立工作
C.两个控制器交替工作
D.一个控制器处于主用,另一个控制提供一部分功能
[单选题]两个相同的、独立的、数字式控制器通过保持适当的客舱压力来自动控制增压,它们接受来自哪些设备提供的数据?
A.ADIRS、EIU、LGCIU、ACSC
B.ADIRS、FMGC、ACSC、LGCIU
C.ADIRS、FMGC、EIU、FADEC
D.ADIRS、FMGC、EIU、LGCIU
[单选题]增压自动系统由两个独立的控制器组成:____
A.在每一次新飞行中,控制器轮流工作,作为主要控制器。
B.一个长期为主要控制器,另一部长期为备用控制器。
C.由机务来转换主用和备用控制器
[单选题](B737ng)增压控制器怎样控制客舱压力?
A. 改变空气输入流量率
B. 改变压气机转速
C.改变空气外流率
D.从发动机不同的级引气
[多选题]ANSC-Ⅱ自动过分相控制器每节机车装有一套控制器,包含“ANSC-Ⅱ自动过分相控制器( )。
A. 主机
B. 射频接收器
C. 车顶位置标签识别器
D. 译码器
E. 电源箱
[判断题]一般说来,火灾自动报警系统控制器的主、备电开关位于火灾自动报警系统控制器的背面,打开控制器背板,可以看到主电开关和备电开关。( )
A.正确
B.错误
[填空题]DK-2制动机制动控制器钥匙开关在( ),自动制动控制器、单独制动控制器被锁定。
[单选题]CRH1卫生系统中,将()用于作为水增压器的进水阀,通过真空集便系统控制器进行控制。
A.二通电磁阀
B.溢流阀
C.快排阀
D.滑动阀
[判断题]DK-2制动机制动控制器钥匙开关在开位,自动制动控制器、单独制动控制器起作用。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在增压系统的自动操纵中,若FMGS数据不能用于自动增压,机组需要执行的动作是?
A.选择人工增压
B.接通另一部自动驾驶
C.人工选择着陆标高
D.切换增压系统
[单选题]当FMGS数据不能用于自动增压时,增压处于半自动方式时,机组在着陆前应该执行何种操作?
A.使用MAN V/S人工控制客舱高度
B.无需执行任何动作
C.人工选择着陆标高
D.将座舱增压方式选择器置于人工位
[单选题]如果火灾报警控制器与其他报警控制器连接,设置在消防控制室外的现场,且仅以自动控制方式进行分区控制,则确定为( )火灾报警控制器。
A.独立型
B.区域型
C.集中型
D.集中区域兼容型
[单选题]如果火灾报警控制器与其他报警控制器连接,设置在消防控制室外的现场且仅以自动控制方式进行分区控制,则确定为 火灾报警控制器。
A.独立型
B.区域型
C.集中型
D.集中区域兼容型、
[单选题]有关液压油箱增压,正常情况下液压油箱通过谁的高压引气自动增压?
A.2号 发动机
B.1号发动机和2号发动机
C.1号发动机

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