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[单选题]国产内燃机车因类型不同，其捆绑点也不同，如东风4系列机车转向架与车体的主捆绑点在（ ）。
A.转向架端梁与牵引侧梁上
B.牵引杆与转向架侧梁
C.2、5轴头与车体主吊孔间
D.旁承与车体底架
[判断题]东风8B型内燃机车：国产机车转向架轮对轴箱定位结构基本上都采用轴箱拉杆的结构形式。
A.正确
B.错误
[单选题]国产内燃机车每（ ）进行一次中修。
A.23～30万km
B.30～35万km
C.35～40万km
D.40～50万km
[单选题]国产内燃机车每（ ）进行一次大修。
A.（180±20）万km
B.（100±10）万km
C.（80±10）万km
D.（50±10）万km
[单选题]国产内燃机车每（ ）进行一次小修。
A.10～12万km
B.8～10万km
C.5～8万km
D.4～6万km
[单选题]国产内燃机车每（ ）进行一次辅修。
A.（5±1）万km
B.（4±1）万km
C.（3±1）万km
D.不少于2万km
[单选题]国产电力机车与内燃机车相同，其车体与转向架一般采取（ ）连接。
A.活动
B.复钩
C.牵引杆
D.旁承
[单选题]国产调机、小运转内燃机车每( )进行一次辅修。
A.不超过半年
B.6~8个月
C.6~4个月
D.不少于2个月
[单选题]国产调机、小运转内燃机车每( )进行一次大修。
A.(15±1)年
B.(12±1)年
C.(9±1)年
D.(6±1)年
[单选题]国产调机、小运转内燃机车每（ ）进行一次小修。
A.不超过半年
B.6～9个月
C.1～2年
D.不超过2年
[单选题]国产调机、小运转内燃机车每（ ）进行一次中修。
A.4～5年
B.2.5～3年
C.1.5～2.5年
D.不超过2年
