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[填空题]车辆前后心盘高度不一致或（ ）旁承压死能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
[单选题]车辆对角旁承压死，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆( )。
A.脱轨
B.上下振动
C.纵向冲动
D.横和振动
[填空题]车辆同一轮对两车轮()差过大时，能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
[单选题]车辆轮径不一致，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆( )。
A.脱轨
B.上下振动
C.纵向冲动
D.横和振动
[填空题]转向架中的同一轮对两车轮（ ）相差过大时，能引起轮对一侧减载而造成脱轨
[单选题]车辆构架扭曲弹簧刚度不一致，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆( )。
A.脱轨
B.上下振动
C.纵向冲动
D.横和振动
[单选题]车辆转向架与车体的斜对称载荷，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆( )。
A.脱轨
B.上下振动
C.纵向冲动
D.横和振动
[填空题]转向架中的车轮()不一致时，能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
[填空题]转向架与车体的()载荷变化过大能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
[判断题]转向架与车体的斜对称载荷变化过大能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故（）
A.正确
B.错误
[判断题]转向架与车体的斜对称载荷，构架扭曲，弹簧刚度不一致等都能引起轮对一侧减载而造成脱轨。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组轮轴不同供应商产品因结构差异导致互换压装引起轮对型号变化时，按总公司有关轮对型号管理的有关规定变更，无需开展运用考核。
A.正确
B.错误
[单选题]将轮对圆周运动转化为构架平行运动的是（）
A.钢弹簧
B.空气弹簧
C.轴箱装置
D.牵引拉杆
[填空题]列车中的一个轮对的转速远低于其他轮对的转速，则该轮对可能发生了（）。
[填空题]列车中的一个轮对的转速远高于其他轮对的转速，则该轮对可能发生了（）。
