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[单选题]四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、二个闭塞分区空闲,出站信号机故障,发出列车的行车凭证为( )。
A.调度命令
B.路票
C.绿色许可证
D.红色许可证
[单选题]四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、 二:个闭塞分区空闲，出站信号机故障，发出列车的行车凭证为( )。
A.调度命令
B.路票
C.绿色许可证
D.红色许可证
[单选题]四显示自动闭塞车站监督表示器能确认第一、二个 闭塞分区空闲，出站信号机仅能显示黄色灯光，发出通过的特 快旅客列车的行车凭证为（ ）
A. 出站信号机的黄色灯光
B. 绿色许可证
C. 出站信号机黄色灯光、绿色许可证
D. 红色许可证
[单选题]四显示自动闭塞车站监督表示器能确认第一、二个闭塞分区空闲,出站信号机仅能显示黄色灯光,发出通过的特快旅客列车的行车凭证为( )。
A.出站信号机的黄色灯光
B.绿色许可证
C.出站信号机黄色灯光、绿色许可证
D.红色许可证
[判断题]特快旅客列车由车站通过时三显示区段出站信号机为绿色灯光，四显示区段出站信号机为绿黄色灯光或绿色灯光。
A.正确
B.错误
[判断题] 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上,应分别涂一条、三条黑斜线,以与其他通过信号机相区别。( )
A.正确
B.错误
[多选题]非集中联锁车站，由手柄操纵的信号机：进站信号机在确认列车全部进入接车线（ ），出站信号机在列车全部越过（ ）并确认列车全部进入出站方面轨道区段后，恢复手柄，关闭信号。
A.警冲标内方
B.信号机内方
C.最外方道岔
D.警冲标外方
[判断题] 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上,应分别涂一条、三条黑斜线,以与其他通过信号机相区别。()
A.正确
B.错误
[判断题]四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线，以与其他通过信号机相区别
A.正确
B.错误
[判断题]>四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上,应分别涂三条、一条黑斜线,以与其他通过信号机相区别。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
A.正确
B.错误
