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[判断题]水平尾翼的固定部分为水平安定面，可上下活动的部分为升降舵，飞行中通过升降舵的上下偏转，操纵飞机围绕横轴进
行俯仰运动。
A.正确
B.错误
[单选题]水平尾翼的固定部分为水平安定面，可上下活动的部分为升
降舵，飞行中通过升降舵的（ ）偏转，操纵飞机围绕横轴进行俯仰运动。
A.左右
B.前后
C.上下
D.旋转
[单选题]（ ）的固定部分为水平安定面，可上下活动的部分为升降舵，飞行中通过升降舵的上下偏转，操纵飞机围绕横轴进
行俯仰运动。
A.垂直尾翼
B.平行尾翼
C.水平尾翼
D.竖直尾翼
[单选题]飞机俯仰操纵由两个升降舵面和可配平水平安定面来完成。两个升降舵舵面是：
A.机械独立的；
B.机械联动的；
C.机械操纵的
D.以上都不对。
[单选题]水平尾翼的固定部分为水平（ ），可上下活动的部分为升降舵，飞行中通过升降舵的上下偏转，操纵飞机围绕横轴进行俯仰运动。
A.交界面
B.安定面
C.相交面
D.垂直面
[单选题]升降舵和可配平水平安定面（THS）由ELAC2控制，若ELAC2失效，则：
A.俯仰控制自动转换到ELAC1
B.俯仰控制自动转换到SEC2或1
C.俯仰控制自动转换到FAC2或1
[简答题]FCOM-DSC-27-72升降舵和水平安定面通常由ELAC2控制。如果ELAC2故障会发生什么？
[单选题]飞机正常情况下由哪个ELAC控制升降舵和安定面：
A. ELAC1
B. ELAC2
C. ELAC1控制升降舵， ELAC2控制安定面
[单选题]下列哪些因素会影响驾驶杆操作升降舵的杆力？①水平安定面位置；②空速；③失速；④B液压系统失效
A.②③④
B.①②
C.①②③
D.①②③④
[单选题]飞行操纵低压灯所监控的是 的低压情况？(1)进入方向舵、副翼、升降舵和升降舵感觉计算机的压力情况；(2)当飞行操纵电门在备用方向舵/STNDBY RUD时，监控备用方向舵关断活门的位置情况；(3)只是进入方向舵、副翼和升降舵的压力情况；(4)当飞行操纵电门在备用方向舵/STANDBY RUD时，监控进入备用方向舵关断活门的压力情况。
A.(1)和(2)
B.(3)和(4)
C.(1)和(3)
D.(2)和(4)
[判断题]升降舵是飞机水平尾翼上的一个可以活动的翼片，它可以控制飞机的升降。
A.正确
B.错误
[单选题]在一块升降舵面失效情况下，另外一块升降舵面仍然可以全程移动吗？
A.可以
B.可以，但仅在直接法则时
C.不可以，剩余升降舵面的偏转受到限制，以减少机尾的不
对称载荷
[判断题]升降舵是飞机垂直尾翼上的一个可以活动的翼片，它可以控制飞机的升降。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机俯仰操纵中升降舵可
A.只能人工操纵；
B.侧杆人工操纵，也可通过自动驾驶功能自动控制；
C.钢索超控操纵。
[单选题]升降舵伺服机构有几种工作模式
A.1；
B.2；
C.3；
D.4。
