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发布时间:2023-10-07 16:36:27

[单项选择]将软弱下卧层的承载力标准值修正为设计值时( )。
A. 仅需作深度修正
B. 仅需作宽度修正
C. 需作宽度和深度修正
D. 仅当基础宽度大于3m时才需作宽度修正

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[判断题]模板工程荷载标准值包括恒荷载标准值、活荷载标准值和风荷载标准值。
[单项选择]结构设计中,荷载标准值与其设计值间的大小关系为( )。
A. 标准值大于设计值
B. 标准值小于设计值
C. 标准值与设计值大小关系不定
D. 标准值等于设计值
[简答题]什么是材料强度标准值、材料强度设计值?如何确定的?
[简答题]可以采用钢材的极限强度作为设计强度标准值吗?如果不可以,采用什么作为设计强度标准值?为什么?无明显屈服点的钢材,其设计强度值如何确定?
[填空题]《钢结构设计规范》中,荷载设计值为荷载标准值()系数。
[简答题]什么是荷载标准值、荷载准永久值、荷载设计值?是怎样确定的?
[判断题]《钢结构设计规范》中,荷载设计值为荷载标准值除以荷载分项系数。
[单项选择]荷载的标准值是该荷载在结构设计基准期内可能达到的下述何值?
A. 最小值
B. 平均值
C. 加权平均值
D. 最大值
[判断题]在模板工程中,荷载设计值为恒载的标准值乘以荷载分项系数。
[简答题]为什么采用钢材的屈服点fy作为设计强度标准值?无明显屈服点的钢材,其设计强度值如何确定?
[简答题]什么是荷载的设计值,什么是荷载的标准值?两者间有何关系?
[判断题]计算结构或构件的强度,稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值,而不是标准值。
[单项选择]起动机的空载电流大于标准值而空载转速低于标准值,说明()。
A. 起动机装配过紧,或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障
B. 起动机装配过紧
C. 励磁绕组内有短路故障
[单项选择]起动机的全制动转矩小于标准值而全制动电流大于标准值,说明()。
A. 在线路中有断路现象
B. 在线路中有接触不良之处
C. 电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障
[单项选择]在预应力筋张拉时,构件混凝土强度不应低于设计强度标准值的()
A. 50%
B. 75%
C. 30%
D. 100%
[单项选择]验算软弱下卧层强度时,软弱下卧层顶面的压力与承载力应符合下列( )选项的组合。
A. PZ+PCZ≤fak
B. PZ≤faz
C. PZ+PCZ≤faz
D. PCZ≤faz
[单项选择]在(建筑照明设计标准》中,规定了参考平面上的照度标准值,一般情况下水平工作面离地面高度为()m.
A. 1
B. 0.8
C. 0.75
D. 0.7
[单项选择]软弱下卧层验算时,在基础底面附加压力一定的条件下,软弱下卧层顶面附加压力Pz与E1/E2及z/b有关(E1为持力层的压缩模量,E2为软弱下卧层的压缩模量,z为持力层厚度,b为基础宽度),下列论述中( )项是正确观点的组合。
A. 软弱下卧层顶面附加压力Pz随E1/E2的增大而增大,随z/b的增大而减小
B. 软弱下卧层顶面附加压力Pz随z/b的增大而增大,随E1/E2的增大而减小
C. 软弱下卧层顶面附加压力Pz随E1/E2的增大而增大,随z/b的增大而增大
D. 软弱下卧层顶面附加压力Pz随z/b的增大而减小,随丑E1/E2的增大而减小
[单项选择]下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,哪一组为正确的?()Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值;Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载标准值;Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载设计值;Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载标准值。
A. Ⅰ、Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅳ
D. Ⅱ、Ⅳ

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