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发布时间:2024-03-22 03:52:55

[单选题]截换、更换端梁时,装用13系列车钩的铁路货车制动主管两端突出端梁的垂直距离为( )mm。
A.50±20
B.30±10
C.40±15
D.45±20

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[单选题] 截换、更换端梁时,折角塞门的软管接口中心与车钩水平中心线的垂直距离为 ( ) 。
A.(40±10)mm
B.(50±10)mm
C.(40±20)mm
D.(504±20)mm
[单选题]装用13系列型号车钩的货车截换、更换端梁时,折角塞门的软管接口中心与车钩水平中心线的垂直距离为( )。
A.40±10mm
B.50±10mm
C.40±20mm
D.50±20mm
[单选题]截换、更换端梁时,装用13系列车钩的制动主管中心与钩身中心线的左右水平距离为( )。
A.353 + 20–45mm
B.353±25mm
C.365 + 25–35mm
D.365±25mm
[单选题]装用13系列型号车钩的货车截换、更换端梁时,制动主管中心与钩身中心线的左右水平距离为( )。
A.353 + 20–45mm
B.353±25mm
C.365 + 25–35mm
D.365±25mm
[单选题]装用下作用车钩时须装用车钩( )。
A.闭锁装置
B.防盗装置
C.开锁装置
D.防跳插销
[单选题]装用13系列车钩的的货车,折角或直端塞门的纵向中心与车钩水平中心线的垂直距离( )。
A.25±20
B.15±20
C.15±10
D.25±10
[单选题] 截换、更换端梁时,制动主管中心与钩身中心线的左右水平距离为( )。
A.353+20-45 mm
B.(353±25)mm
C.365+25-35 mm
D.(365±25)mm
[单选题]装用13型系列型号车钩的货车,折角塞门中心线与车钩水平中心线的垂直距离为( )。
A.40±10mm
B.50±10mm
C. 40±20mm
D.50±20mm
[单选题] 70 t级货车须装用17型车钩,车钩组装后处于闭锁位置时,钩舌内侧面与钩体正面 距离须不大于( )。
A.80mm
B.90mm
C.95mm
D.100mm
[单选题]541.70T级货车须装用17型车钩,车钩组装后处于闭锁位置时,钩舌鼻部与钩体正面距离段修须不大于()。
A.100mm
B.97mm
C.90mm
D.80mm
[单选题]70t级货车须装用17型车钩,车钩组装后处于闭锁位置时,钩舌鼻部与钩体正面距离段修须不大于()。(1.0分)
A.80mm
B.90mm
C.97mm
D.100mm
[单选题]70t级货车须装用17型车钩,车钩组装后处于闭锁位置时,钩舌内侧面与钩体正面距离须不大于( )。
A.80mm
B.90mm
C.97mm
D.98mm
[单选题]新换制动主管端接管后,装用13系列车钩的铁路货车折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离( )mm。
A.308~378
B.310~378
C.320~378
D.330~378
[单选题]在截换底架各梁时,采用腹板或翼板部分制成( )的斜面,然后焊在一起。
A.30°-40°
B.30°-45°
C.35°-45°
D.35°-40°
[判断题]17型车钩、16型车钩及配套钩尾框已经装用在C63型、C70型及C80型等系列不摘钩进行翻车机卸货的货车上。
A.正确
B.错误
[判断题]17型车钩、16型车钩及配套钩尾框已经装用在C63型、C76型及C80型等系列不摘钩进行翻车机卸货的货车上。
A.正确
B.错误
[单选题]钢制车门腐蚀破损时截换焊修或更换,截换面积不小于( ),截换焊接须满焊,截换钢板厚度与截换处一致。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/6
[单选题]装用17型车钩的车辆,需安装()以防止钩提杆跳动打开车钩。
A.防尘堵及链
B.钩锁销
C.插销
D.防跳插销

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