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[填空题]在编发SPECIAL 报时,当在进近着陆区域或爬升区域出现雷暴、中度或严重颠簸、风切变、雹、强烈飑线、中度或严重积冰、冻降水、显著地形波、沙暴、尘暴、龙卷云等天气现象,而本场其它要素达不到SPECIAL 报标准时,SPECIAL 报告只发布( )区域或( )的重要天气现象及积雨云和/或浓积雨云。
[填空题]仅在进近着陆区域或爬升区域出现并达到发布SPECIAL 的重要天气现象及积雨云,本机场其它要素达不到发布SPECIAL 标准时,SPECIAL 只发布( )区域或( )区域的重要天气现象及积雨云组。
[填空题]民用航空气象地面观测是指对本站及视区,尤其是机场跑道和进近着陆地带及起飞爬升区域的气象状况及其变化过程进行( )、( )地观察和测量。观测数据应当具有代表性、准确性和比较性。
[判断题]编发SPECI 报时，RVR 为观测前两分钟时段的平均值。
A.正确
B.错误
[判断题]编发SPECIAL 报时，RVR 为观测前两分钟时段的平均值。
A.正确
B.错误
[单选题]WXR前视风切变警告区域是:
A.着陆时1200英尺以下,5.0海里以内
B.2500英尺以下,飞机周围5.0海里
C.起飞时飞机机头两侧0.25海里区域,半径为飞机前方3.0海里,1200英尺以下
D.起飞超过80节,小于400英尺的区域
[单选题]飞机在通过逆温层或风切变区爬升或下降时,飞行员应对飞机性能的何种变化有所警惕
A.发动机功率有所改变;
B.温度表读数的逐渐下降;
C.空速表指示的突然变化
[单选题]编发SPECIAL 报时，对RVR 的编报下列阐述错误的是：( )。
A.只编发正在使用跑道接地地带的RVR 值
B.跑道接地地带的RVR 先编发
C.当使用的跑道有几条时，应报出每条跑道的有效跑道视程值，并注明位置
D.如果跑道视程是仅在沿跑道某一个位置观测的，在报告中不必注明位置
[判断题]安装气象自动观测系统或气象自动遥测站的机场，编发SPECI 报时风为正在使用跑道接地地带的情报。
A.正确
B.错误
[单选题]着陆引导系统除了ILS系统外,还有什么设备可以引导飞机进近着陆
A.PSR
B.SSR
C.PAR
[填空题] 云的观测应当包括对( )、( )和云高的观测;观测的结果应当代表机场区域和进近着陆、起飞爬
升区域上空云的状况。应当以( )为基准进行云高的观测。
[填空题]当观测编发报终端的时钟与GPS 授时或电台报时相差大于( )秒时,应当调整观测编发报终端的时钟,保证误差在( ) 秒内;
[单选题]进近着陆中，目视 进近断开自动驾驶 仪的最晚时机为（ ）英尺
A.A. 400
B.B. 500
C.C. 600
D.D. 700
[单选题]飞机进近着陆到达DH/MDA时，如果遇到大雨严重影响飞行机组视线和正常着陆操作，必须怎样操作？
A.立即执行复飞程序
B.继续进近
C.进跑道时拉升
D.原地等待
[简答题]进近灯光系统，是机场助航灯光系统的一种，供飞机于（ ）进近情况下进近着陆中所需的地对空的目视参考。（ ）
[单选题]在进近着陆时如果遇到颠簸,飞行员应采取什么行动
A.将空速稍微增大到正常进近速度之上以达到对飞机更主动的操纵目的;
B.将空速稍微减少到正常进近速度之下以达到对飞机更主动的操纵目的;
C.无需任何操作
[简答题]助航灯光是在（ ）条件下为航空器提供方位引导、盘旋引导、进近坡度、最后进近着陆信息、地面滑行引导和起飞引导的重要设备设施，直接关系飞行安全。（ ）
[单选题]在阵风条件下,飞行员应采取什么样的进近着陆行动
A.带功率进近且带油门着陆;
B.正常功率进近且早收油门今早接地
C.无需任何操作
