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发布时间:2023-11-05 22:39:23

[判断题]蓄电池组接入电源后,应确认蓄电池组正负极性与整流器直流输出正负极性对应,蓄电池组电压与整流器输出电压匹配。( )
A.正确
B.错误

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[判断题] 蓄电池组接入电源后,应确认蓄电池组正负极性与整流器直流输出正负极性对应,蓄电池组电压与整流器输出电压匹配。
A.正确
B.错误
[判断题]蓄电池组接入电源潦丿应确认蓄电池组正负极性 与整流器直流输出正负极性对应,蓄电池组电压与整流器输出电 压匹配。
A.正确
B.错误
[单选题] 蓄电池组接入电源时,应检查( ),并确认蓄电池组电压与整流器输出电压匹配。
A.电源输入开关
B.线缆情况
C.电池极性
D.蓄电池组输出电压
[多选题]蓄电池组接入电源前,应确认( )o
A.蓄电池组正负极性与整流器输入正负极性对应
B.蓄电池组正负极性与整流器直流输出正负极性对应
C.蓄电池组电压与整流器输入电压匹配
D.蓄电池组电压与整流器输出电压匹配
[多选题] 蓄电池组接入电源前,应确认( )。
A. 蓄电池组正负极性与整流器输入正负极性对应
B. 蓄电池组正负极性与整流器直流输出正负极性对应
C. 蓄电池组电压与整流器输入电压匹配
D. 蓄电池组电压与整流器输出电压匹配
[判断题]蓄电池组中蓄电池单体之间的性能差异将导致落后蓄电池单体成为蓄电池组中的“短板”,并导致整组蓄电池性能降低。
A.正确
B.错误
[单选题]()Ah以上的蓄电池组设专用蓄电池室;新建站两组蓄电池分别设置专用蓄电池室
A.100
B.200
C.300
D.500
[判断题]每列车配备2组蓄电池组(84只/组),每组蓄电池含1个蓄电池箱,每个蓄电池箱体内设计2个不锈钢托盘,每个托盘放42只蓄电池。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]镉镍蓄电池的绝缘检查:使用500V绝缘表检测蓄电池组整体绝缘强度,要求蓄电池组绝缘阻值:蓄电池正极、负极端分别与箱体之间的绝缘电阻大于1MΩ。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]全站仅有一组蓄电池,进行蓄电池核对性放电试验,若有备用蓄电池组替换时,该组蓄电池须进行全核对性放电
A.正确
B.错误
[判断题]“破坏性抽检”试验以蓄电池组为抽样基数,在蓄电池组内抽取一只蓄电池进行测试。
A.正确
B.错误
[判断题]蓄电池组内阻测试要求,蓄电池内阻无明显异常变化,蓄电池组内阻偏离值应不大于出厂值10%
A.正确
B.错误
[单选题]全站具有两组蓄电池时或一组蓄电池(需具备备用蓄电池组),则一组运行,另一组退出运行进行全容量核对性放电。放电用I10恒流,当任一蓄电池电压下降到1.8V或蓄电池组电压下降到1.8V×N时,停止放电,并及时用I10电流进行恒流限压充电-恒压充电-浮充电。若经过三次全核对性放充电,蓄电池组容量均达不到其额定容量的()℅以上,则应安排更换。
A.60
B.70
C.80
D.100

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