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[单项选择]下列运输需求弹性，（）反映了运输需求量的变化对运输需求者收入变化的敏感程度。
A. 运输需求交叉弹性
B. 运输需求派生弹性
C. 运输需求收入弹性
D. 运输需求价格弹性
[单项选择]运输结构的调整应适应运输需求变化，而运输需求变化的根源在于（）的变化。
A. 区域结构
B. 技术结构
C. 产业结构
D. 投资结构
[单项选择]当运输需求曲线是一条垂直于需求量的直线时，表示运输需求价格弹性（）。
A. 完全无弹性
B. 完全有弹性
C. 单位弹性
D. 富有弹性
[单项选择]当运输需求曲线是一条平行于需求量的直线时，表示运输需求价格弹性（）。
A. 完全无弹性
B. 缺乏弹性
C. 单位弹性
D. 完全有弹性
[单项选择]运输需求在各种运输方式之间的替代性，可通过运输需求（）反映。
A. 收入弹性
B. 交叉弹性
C. 派生弹性
D. 价格弹性
[单项选择]当某种运输需求价格弹性系数小于1大于0时，说明该运输需求（）。
A. 完全无弹性
B. 完全有弹性
C. 缺乏弹性
D. 富有弹性
[判断题]某商品的需求价格弹性为2，说明该商品的需求量对价格变化不敏感。（）
[单项选择]运输需求具有替代性，其替代性强弱可通过运输需求（）反映。
A. 收入弹性
B. 派生弹性
C. 交叉弹性
D. 价格弹性
[多项选择]当甲、乙两种运输方式需求交叉弹性为负值时，反映了（）。
A. 甲种运输方式的价格变动将引起乙种运输方式需求量呈反方向变动
B. 乙种运输方式的需求量变动将引起甲种运输方式价格量呈反方向变动
C. 两种运输方式存在相互替代性
D. 两种运输方式存在互补性
E. 两种运输方式相互独立，互不相关
[多项选择]影响运输需求价格弹性的因素包括（）。
A. 货物种类
B. 运输需求的时效性
C. 旅客种类
D. 旅客运输需求的季节性以及市场情况
E. 运输需求替代性强弱
[多项选择]影响运输需求价格弹性系数的主要因素包括（）。
A. 运输需求的替代性
B. 运输需求的派生性
C. 运输对象的种类
D. 运输需求的时效性
E. 运输需求的季节性及市场状态
[单项选择]在运输需求的价格弹性分析中，当弹性的需求曲线是一条垂直于需求轴的直线时，表示（）。
A. 完全无弹性
B. 完全有弹性
C. 单位弹性
D. 富有弹性
[单项选择]在运输需求的价格弹性分析中，当弹性的需求曲线是一条与需求量轴平行的直线时，表示（）。
A. 完全无弹性
B. 完全有弹性
C. 单位弹性
D. 富有弹性
[多项选择]下列关于运输需求派生弹性的表述正确的是（）。
A. 运输需求生产派生弹性可以应用于中观运输经济分析
B. 运输需求的生产派生弹性是指运输需求量变化对工农业生产变化的敏感程度
C. 运输需求的商品派生弹性是指运输需求量变化对商品需求量变化的敏感程度
D. 运输需求派生弹性用来分析运输需求随其本源性需求的变化而变化的敏感程度
E. 运输需求商品派生弹性可以应用于微观运输经济分析
[单项选择]运输需求价格弹性系数是采用（）之比来计算的。
A. 运输需求量与运输价格水平
B. 运输需求增加量与运输价格增加量
C. 运输需求量变化率与运输价格变化率
D. 运输需求量变化率与运输价格变化量最理想的指标
