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[简答题]什么是延性？受弯构件形态破坏与延性的关系？如何提高受弯构件的截面延性？
[单项选择]悬臂梁在均布荷载作用下悬臂端挠度为为减小挠度，采取（ ）措施最有效。
A. 减少悬挑长度l
B. 选用弹性模量更高的材料
C. 增加杆件截面宽度
D. 提高杆件材料强度
[单项选择]减小构件挠度的最有效措施（）
A. 增加梁的截面宽度
B. 选用直径较大的钢筋
C. 提交混凝土强度等级
D. 增加梁的截面宽度
[单项选择]（）是提高混凝土梁刚度，减小挠曲变形的最有效措施。
A. 提高混凝土强度等级
B. 配置钢筋
C. 采用工字形截面
D. 增加梁高
[单项选择]从预应力混凝土的原理可知，如果想要减小裂缝宽度或减小挠度，只有（）钢筋的屈服应力水平，才可以使其屈服应变量减小。
A. 增大
B. 降低
C. 维持
D. 撤消
[单项选择]提高机床动刚度的有效措施是（）。
A. 增大摩擦或增加切削液
B. 减少切削液或增大偏大斜度
C. 减少偏斜度
D. 增大阻尼
[简答题]挠度和刚度，公路桥规对梁式桥的最大竖向挠度的规定，预拱度如何设置？
[单项选择]无筋扩展基础所用的材料抗弯抗拉性能较差，为保证基础有足够的刚度，以下（ ）措施最有效。
A. 调整基础底面的平均压力
B. 控制基础台阶高宽比的允许值
C. 提高地基土的承载力
D. 增加材料的抗压性能
[判断题]提高工艺系统刚度和减小产生变形的切削力可以减小工艺系统受力变形引起的误差．
[单项选择]普通钢筋混凝土受弯构件，当挠度超过允许值时，减少挠度的最有效方法是（）
A. 提高混凝土的强度等级
B. 增加钢筋的用量
C. 加大截面宽度
D. 加大截面高度
[单项选择]提高接触刚度最有效的途径是（）
A. 增大接触面积
B. 减小接触面积
C. 增加零件配合数目
D. 减少零件配合数目
[单项选择]采用（）提高平均有效压力是提高柴油机的功率最有效最根本的措施。
A. 加大缸径
B. 加大活塞行程
C. 提高柴油机转速
D. 增压技术
[判断题]在车辆载荷一定的工况下，车辆承载弹簧的静挠度与弹簧刚度成反比。
[单项选择]受弯构件的刚度要求是≤[]，计算挠度时，则应（）。
A. 用荷载的计算值
B. 用荷载的标准值
C. 对可变荷载用计算值
D. 对永久荷载用计算值
[填空题]车体蛇行失稳可用下述措施加以控制：增大一系悬挂的（）刚度；增大二系横向阻尼及回转阻尼；减小二系横向刚度。
[单项选择]橡胶弹簧使用半年后，橡胶逐步开始老化，静态挠度要减小（）。
A. 10%
B. 20%
C. 30%
D. 40%
