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[判断题]顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和凸轮轴上置式
A.正确
B.错误
[单选题]发动机配气机构包括( )和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件,凸轮轴和正时齿轮。
A.缸盖进气孔道
B.气门导管
C.气门台柱
D.气门
[多选题]凸轮轴布置位置分，配气机构可分为（）。
A.顶置凸轮轴
B.中置凸轮轴
C.下置凸轮轴
D.底置凸轮轴
[多选题]凸轮轴布置位置分，配气机构可分为什么？（）
A.顶置凸轮轴
B.中置凸轮轴
C.下置凸轮轴
D.旁置凸轮轴
[单选题]上置式配气机构曲轴到凸轮轴传动可通过( )来实现.
A.齿轮
B.链条
C.齿形皮带
D.链条或齿形皮带
[单选题]四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是(
A.180°
B.60°
C.90°
D.120°
[单选题]调整气门间隙必须使配气机构滚轮停在凸轮轴（ ）上，通过调整横臂间隙来实现的。
A.基圆
B.过渡圆
C.凸圆
[判断题]为了保证定时供油和配气，必须按标记装配凸轮轴齿轮、喷油泵传动齿轮、曲轴正时齿轮。( )
A.正确
B.错误
[单选题]对道依茨风冷柴油机配气机构进行检修，其凸轮型面磨耗不得大于( )，超过此值应更换凸轮轴。
A.0. 05mm
B.0. 10mm
C.0. 15mm
D.0. 20mm
[判断题]柴油机的配气机构在进行组装和调整时,都要选一个适当的凸轮轴位置作为调整的标准始点。
A.正确
B.错误
[判断题]曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的相对标记是正时标记。( )
A.正确
B.错误
[单选题]发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是( )。
A.1：1
B.1：2
C.2：1
D.1.5：1
[判断题]凸轮轴弯曲变形不会造成凸轮轴响。难
A.正确
B.错误
[判断题]凸轮轴弯曲变形不会造成凸轮轴响。( )
A.正确
B.错误
