更多"[判断题]列车指按运营时刻表、施工行车通告及有关规定编成的电客车、救援"的相关试题:
[单选题]（）施工作业区域如有工程车或电客车经过时，应待工程车或电客车出清施工区域及影响范围后方可安排施工。
A.A类
B.B类
C.C类
D.抢修
[单选题]按影响正线、辅助线行车的施工作业中开行工程列车、电客车的施工为（ ）类。
A.A1
B.B2
C.B3
D.A2
[多选题]影响正线、辅助线行车的施工为（ ）类。其中开行工程列车、电客车的施工为（ ）类；不开行工程列车、电客车的施工、在出入段/场线地面部分接触网支柱外侧 2 米（接触网支柱外侧附加悬挂外 2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外 2 米）范围为（ ） 类；车站、主所、控制中心（以下称 OCC）范围内与行车设备设施有关的作业为（ ）类。
A.A
B.A1
C.A2
D.A3
[判断题]B2类施工：在轨行区范围内不需要开行电客车、工程车的施工，非轨行区范围内影响行车、影响供电、需动火的施工。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）类施工是在轨行区范围内不需要开行电客车、工程车的施工，非轨行区范围内影响行车、影响供电、需动火的施工。
A.A2
B.B1
C.B2
D.C1
[单选题]行车有关人员必须服从行调指挥，执行行调命令，行调应严格按运营时刻表指挥行车；行车指挥工作中，因对本规则条文理解不同等原因产生分歧时，在确保安全的前提下，先按( )执行。
A.车车厂调度度
B.行调命令
C.检修调度
D.信号楼值班员
[单选题]（）在轨行区范围内不需要开行电客车、工程车的施工，非轨行区范围内影响行车、影响供电、需动火的施工。
A.A2
B.A3
C.B2
D.B3
[单选题]B2类施工指轨行区范围内不开行电客车、工程车且无法随时出清，影响场段行车的施工（含场段线路限界外（）米内搭建相关设施、影响接触网供电以及动火等。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]开行工程车、电客车的施工为（）类施工
A.A1
B.A2
C.B1
D.B2
[多选题]电客车调车司机负责段（场）内的电客车（ ）等作业。利用工程车调动电客车时，配合工程车司机完成调车作业。
A.转线
B.调试
C.洗车
D.镟轮
E.检修
[判断题]B1:不开行电客车、工程车但动用行车设备、占用轨行区且不能即时恢复行车、影响接触轨供电及其他影响行车的作业
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）类施工是在车厂范围内开行电客车、工程车的施工。
A.A1
B.B1
C.B2
D.B3
[多选题]工程车牵引电客车转轨（工程车与电客车连挂后）前，电客车须（ ）。
A.降弓
B.须切除所有车的制动缓解塞门
C.手动缓解停放制动
D.撤除铁鞋
[判断题]工程车牵引电客车转轨（工程车与电客车连挂后）前，电客车须切除所有车的制动缓解塞门及手动缓解停放制动，切除所有车的制动缓解塞门及手动缓解停放制动由电客车司机负责。转轨到位后，在电客车未采取好防溜措施不得解钩。 （ ）
A.正确
B.错误
