[单选题]JZ-7型制动机自阀制动后缓解时，均衡风缸压力正常，而列车管压力达到总风缸压力是因为()。
A.中继阀膜板右方的缩口堵塞
B.中继阀供气阀漏泄
C.总风遮断阀漏泄
D.空重转换阀

更多"[单选题]JZ-7型制动机自阀制动后缓解时，均衡风缸压力正常，而列车管"的相关试题:

[单选题]CCBII制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是( )。
A.均衡风缸控制模块ERCP
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块

[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是（）。
A.均衡风缸控制模块ERCP
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块

[单选题]CCB-Ⅱl制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是（）。
A.均衡风缸控制模块 ERCP
B.列车管控制模块 BPCP
C.13控制模块

[单选题]检查屏幕显示器“工况显示”窗口，列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致，允许误差（）
A.A、±10kPa
B.B、±20kPa
C.C、±30kPa

[单选题]列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致，允许误差（）kPa。
A.A、±10
B.B、±20
C.C、±30
D.D、±40

[判断题]制动系统设置为单机（列车管切除），列车管压力被切除，不被均衡风缸压力控制，机车制动作用和缓解作用仍可根据列车管压力减少和增加而变化。
A.正确
B.错误

我来回答:

提交