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[单选题]根据《铁路技术管理规程》第100条规定：机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后，列控车载设备转为最高限速（）km/h控车模式。
A.40
B.45
C.80
D.120
[多选题]高铁《技规》规定遇动车组列车改按LKJ方式运行，在自动闭塞区间内遇机车信号或LKJ故障时，下列说法正确地是（ ）。
A.列车调度员（车站值班员）不再向该区间放行列车
B.并通知已进入区间的后续列车立即停车
C.列车调度员确认该列车至前方站（线路所）间空闲后通知司机，列车按地面信号显示以不超过40km/h的速度运行至前方站（线路所）
D.该列车到达前方站（线路所）后，列车调度员方可通知后续列车恢复运行
[判断题]普速铁路区段，进站（接车进路）信号机显示引导信号，机车信号显示红黄灯时，LKJ自动开口限速20km/h，无需【解锁】操作。
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ屏幕显示器的机车信号显示应与机车信号机的显示含义相同。
A.正确
B.错误
[填空题]按 LKJ 方式运行的动车组列车遇机车信号或 LKJ 故障在车站出发时,改按( )运行。J363
[单选题]按LKJ 方式运行的动车组列车遇机车信号或LKJ 故障在车站出发时,改按( )运行。
A. 目视模式
B.隔离模式
C.引导模式
D.调车模式
[多选题]高铁《技规》规定动车组以外的列车，在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ（GYK）故障时,下列说法正确的是（ ）。
A.司机应立即报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员
B.列车调度员（车站值班员）不再向该区间放行列车，并通知已进入区间的后续列车立即停车
C.列车调度员确认该列车至前方站（线路所）间空闲后通知司机，列车按地面信号显示以不超过30km/h的速度运行至前方站停车处理或更换机车
D.该列车到达前方站（线路所）后，列车调度员方可通知后续列车恢复运行。
[单选题]按LKJ方式运行的动车组列车遇机车信号或LKJ故障在车站出发时，改按（ ）式运行。
A.隔离模式
B.调车模式
C.目视行车
D.引导模式
[单选题]按LKJ 方式运行的动车组列车在区间运行时，遇机车信号或LKJ 故障，司机在得到列车调 度员该列车至前方站（线路所） 间空闲的通知后，将LKJ 转入隔离，按地面信号机显示以不超过
（ ）km/h 的速度运行至前方站处理。
A.20
B.40
C.60
D.80
[单选题]影响机车信号显示的LKJ2000型监控装置主机内插件是（ ）。
A.数字量输入插件
B.模拟入出插件
C.数字量入出插件
D.监控记录插件
[判断题]动车组以外的列车，在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ（GYK）故障时，司机应立即报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员
A.正确
B.错误
[单选题]机车信号通过（ ）与LKJ2000型监控主机相接。
A.X32T
B.X35T
C.X37T
D.X38T
[单选题]在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ（GYK）故障时，列车调度员确认该列车至前方站（线路所）间空闲后通知司机，列车按地面信号显示以不超过（）的速度运行至前方站停车处理或更换机车。
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
[判断题]铁路信号分为视觉信号和机车信号。
A.正确
B.错误
[单选题]LKJ依据机车信号信息进行限速控制，以防止列车越过（ ）的信号机。
A.进站
B.关闭
C.出站
D.进出站
[判断题]高速铁路上，动车组在机车信号模式下，按机车信号显示运行。
A.正确
B.错误
[单选题]最高运行速度不超过（ ）的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用
A.80 km/h
B.120 km/h
C.160 km/h
D.200 km/h
[判断题]最高运行速度不超过200 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。
A.正确
B.错误
