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[单选题]86.交叉支撑装置端头螺栓紧固力矩转8AG、转8G、转K2型为( )。
A.140~160Nm
B.150~170Nm
C.675~700Nm
D.690~700Nm
[单选题]588.交叉支撑装置端头螺栓紧固力矩转8AG、转8G、转K2型为（）。
A.690-700N*m
B.675-700N*m
C.150-170N*m
D.140-160N*m
[单选题](86708)交叉支撑装置端头螺栓紧固力矩转8AG、转8G、转K2型为( )
A.140~160 N•m
B.150~170 N•m
C.675~700 N•m
D.690~700 N•m
[单选题](86708)交叉支撑装置端头螺栓紧固力矩转8AG.转8G.转K2型为( )。(1.0分)
A.140~160 N•m
B.150~170 N•m
C.675~700 N•m
D.690~700 N•m
[简答题]为何交叉支撑组装端头螺栓用智能扭力扳机紧固后还需用手动扭力扳手逐个校正？(10.0分)
是有出故障的可能，为了防止螺栓紧固力矩未到规定值而出现确认合格的问题、
造成列车运行时出现螺栓脱落
事故，因此，在交叉杆端部螺栓用智能扭力扳机紧固后必须用手动扭力扳手进行逐个校正、检查。
[单选题]转向架交叉支撑装置中有（ ）端头紧固螺栓。
A.2个
B.4个
C.6个
D.8个
[单选题](86741)转向架交叉支撑装置中有( )端头紧固螺栓
A.2个
B.4个
C.6个
D.8个
[单选题](86741)转向架交叉支撑装置中有( )端头紧固螺栓。(1.0分)
A.2个
B.4个
C.6个
D.8个
[多选题]交叉支撑装置主要包括交叉支撑组成、交叉杆端头螺栓（螺母）、( )等零部件。
A.双耳防松垫圈
B.锁紧板
C.标志板
D.轴向橡胶垫
[判断题]转向架交叉支撑装置中有（ ）端头紧固螺栓。A.10个 B.4个 C.6个 D.8个
A.正确
B.错误
[单选题] 交叉支撑装置盖板及交叉杆体变形、折断，扣板螺栓、铆钉丢失，交叉杆端部螺栓松动、脱出、丢失属于（ ）。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[单选题]交叉支撑装置盖板及交叉杆体变形、折断，扣板螺栓、铆钉丢失，交叉杆端部螺栓松动、脱出、丢失属于（ ）。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[单选题]装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置，可以提高转向架的（ ）。
A.强度
B.减振性能
C.重心
D.抗菱刚度
[单选题]256.装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置，可以提高转向架的( )
A.强度
B.减震性能
C.中心
D.抗菱刚度
[单选题] 装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置,可以提高转向架的( ),提高转向架失稳临界速度,提高货车直线运行的稳定性。
A.抗菱刚度
B.抗拉强度
C.抗振强度
D.抗菱强度
[判断题]始发列车对交叉杆支撑装置的检查范围和质量标准要求:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、变形。( )
A.正确
B.错误
[单选题](86743)弹性下交叉支撑装置上、下交叉杆中部焊有上、下夹板,利用2组( )螺栓、螺母、垫圈将夹
板紧固 D
A.M18
B.M16
C.M14
D.M12
