[单选题]被测零部件与相连接导体间的温度差警示值为（）℃。
A.10
B.15
C.20
D.25

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[填空题]被测零部件与相连接导体间的温度差警示值:( )。

[填空题]被测零部件与相连接导体间的温度差的警示值:( )。

[判断题]被测零部件与相连接导体间的温度差应符合下列规定:警示值:15℃。
A.正确
B.错误

[判断题]被测零部件与相连接导体间的温度差的警示值:20℃。( )(注明出处:《高速铁路接触网运行维修规则》第148条)
A.正确
B.错误

[判断题]被测零部件与相连接导体间的温度差的警示值:20℃。( )(注明出处:《普速铁路接触网运行维修规则》第166条)
A.正确
B.错误

[单选题]被测零部件与相连接导体间的温度差标准状态.( )℃。(1分)
A.5
B.10
C.15
D.20

[判断题]被测零部件与相连接导体间的温度差的标准状态:15℃。( )(注明出处:《普速铁路接触网运行维修规则》第166条)
A.正确
B.错误

[判断题]被测零部件与相连接导体间的温度差的标准值:0℃。( )(注明出处:《普速铁路接触网运行维修规则》第166条)
A.正确
B.错误

[判断题]被测零部件与相连接导体间的限界值:20℃。( )(注明出处:《普速铁路接触网运行维修规则》第166条)
A.正确
B.错误

[填空题] 依据上述各项目的标准值、警示值和限界值进行缺陷诊断。标准值根据( )确定,警示值根据( )确定,限界值根据( )确定。

[判断题]漏电是由于带电导体的绝缘性能下降或损坏、导体间电气间隙和爬电距离变小、带电导体接壳或接地造成的。( )
A.正确
B.错误

[填空题]滑轮、棘轮补偿装置a值、b值标准值:设计值。标准状态:标准值±100 mm。警示值:标准值±200mm。限界值:( ) mm。( )

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