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[单项选择]根据我国《海商法》的规定，承运人对国际海上集装箱货物运输的责任期间，是指（）货物处于承运人掌管下的全部期间。
A. 从货物装上卡车时起至货物卸下卡车时止
B. 从货物装上船时起至货物卸下船时止
C. 从装货港接受货物时起至卸货港交付货物时止
D. 从接受货物时起至交付货物时止
[单项选择]根据我国《海商法》的规定，在国际海上货物运输中，承运人在签发提单之前与托运人另有约定，且该约定又不同于提单条款规定的内容。若提单转让给收货人，则承运人与收货人之间的权利义务以（）
A. 提单条款为难
B. 该约定为准
C. 托运单条款为准
D. 运价本条款为准
[多项选择]根据我国《海商法》，海上货物运输合同在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列哪些原因造成的，承运人不负赔偿责任？（）
A. 船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶中的过失
B. 船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在管理船舶中的过失
C. 货物包装不良或者标志欠缺、不清
D. 火灾，但是由于承运人本人的过失所造成的除外
[判断题]海上保险适用海商法的有关规定；海商法未作规定的，适用《保险法》。
[判断题]根据我国《海商法》第一百零三条的相关规定，多式联运经营人对多式联运货物的责任期间，自接收货物时起至交付货物时止。
[单项选择]根据我国《海商法》规定，（）以下的小型船艇，不属于海商法上的船舶。
A. 10总吨
B. 20总吨
C. 30总吨
D. 40总吨
[判断题]按照我国《保险法》的规定，海上保险也适用本法有关规定，本法未作规定的，适用《海商法》。
[判断题]根据我国《保险法》的规定，货物运输保险合同和运输工具航程保险合同，保险责任开始后，投保人可以解除合同，但保险人不得解除合同。
[简答题]国际多式联运的认识国际多式联运是指由多式联运经营人按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交货的运输方式。它是以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机组合在一起构成连续的综合性的一体化货物运输。其特点是：一次托运、一次计费、一次单证、一次保险。这种运输方式与传统单一的运输方式相比，有比较明显的优点：（1）统一化、简单化。不论货物运程多远，不论有几种运输方式共同完成对货物的运输，不论中途经过多少转换，所有一切运输事项都由多式联运企业经营人负责办理。而货主只需办理一次托运、订立一次运输合同、一次支付费用、一次保险。一旦运输途中发生货物损坏或灭失，由多式联运经营人对全程运输负责，而每一运输区段的承运人对自己运输区段的货物损害承担责任。（2）减少中间环节、缩短货物运输时间、降低货损货差、提高货运质量。由于以集装箱为运输单元，货物在发货人工厂或仓库装箱后可直接运至收货人的工厂或仓库。中途换装时无须换箱、装箱，从而减少了中间环节。同时由于使用专业机械装卸，换装时又不涉及箱内的货物，因而货损货差、货物被窃现象大为减少，从而在一定程度上提高了货运质量。此外，由于各个运输环节的各种运输工具之间配合密切、衔接紧凑，货物中转迅速及时，大大减少了货物停留时间，从而从基本上保证了货物安全、迅速、准确、及时地运抵目的地。（3）降低运输成本、节省运杂费用。由于实行门到门服务运输，因此，对货主来说，在将货物交到第一承运人后即可取得货运单证，并据以结汇。结汇时间提前，不仅有利于加速货物资金的周转，而且减少了利息的支出。同时由于货物装载集装箱运输，从某种意义上说可节省货物的包装费和保险费。此外，由于多式联运采用一张货运单据、统一费率，因而简化了制单和结算手续，节省了人力物力。（4）提高运输组织水平，实现合理化运输。由于多式联运可组织各种运输业者共同参与，经营业务范围可大大扩展，并且可以最大限度地发挥其现有设备的作用，选择最佳运输路线，组织合理运输。根据各种条约规定的不同，国际多式联运有很多具体的形式。凡符合下列条件属"汉堡"规则下的货物联运：①两种运输方式之间，必须有一种是海运；②所订立的合同是国际间的货物运输：凡符合下列条件属公路货运公约的货物联运：①运输合同中规定的接管、交付货物的地点位于两个不同的国家；②货物系由载货车辆运输。凡符合下列条件
[单项选择]依《海商法》的规定，下列哪一海事争议适用船旗国法？（）
A. 船舶所有权的取得、转让和消灭
B. 船舶在光船租赁期间设立的抵押权
C. 船舶优先权
D. 两个不同国籍的船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿
[多项选择]根据我国《合同法》及相关法规的规定，道路货物运输合同中托运人的义务包括（）。
A. 提供相应的准运证
B. 按规定支付运费
C. 托运超限货物，应事先向承运方提供货物说明书
D. 负责装卸时，应准备相应的劳力和装卸机具
E. 实行责任运输
[单项选择]按照我国《海商法》的规定，关于提单转让的表述，不正确的是（）。
A. 记名提单不得转让
B. 记名提单无需背书却可转让
C. 指示提单经过记名背书可以转让
D. 指示提单可以空白背书转让
[多项选择]根据我国《汽车货物运输规则》货物承运人举证后不负赔偿责任的有（）。
A. 运输途中押运人员责任造成的货物毁损灭失
B. 承运人将多种货物混装造成的货物损毁
C. 收货人逾期提取或拒不提取货物而造成霉烂变质者
D. 包装内在缺陷造成货物受损或包装完好无损而内部货物短损或灭失
E. 由于不可抗拒的自然灾害或货物本身性质的变化以及货物在运送途中的自然消耗
[单项选择]根据《国际多式联运公约》的规定，有关国际多式联运的任何诉讼，如果收货人在多式联运经营人交付货物之日起（）内没有提起诉讼，则失去时效。
A. 6个月
B. 1年
C. 18个月
D. 2年
[单项选择]对于在救助作业中救助人命的救助方，按照我国《海商法》的规定，其取得的求助报酬的规定为（）。
A. 不得对获救人员请求酬金，但可以从总救助的报酬中获得合理的份额
B. 不得对获救人员请求酬金，也不能从总救助的报酬中获得合理的份额
C. 可以对获救人员请求酬金，但不能从总救助的报酬中获得任何的份额
D. 可以对获救人员请求酬金，也可以从总救助的报酬中获得合理的份额
[单项选择]在海运货物保险中，依照我国《海商法》的规定，下列各项不正确的是（）。
A. 货物发生保险事故后，为避免发生实际全损所需支付费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值，构成推定全损
B. 不属于实际全损和推定全损的损失，是部分损失，被保险人可以向保险人委付保险标的
C. 被保险货物在发生保险事故后，受到严重损坏完全失去原有形体、效用，构成实际全损
D. 保险人接受委付后，取得代位权向有责任的第三方请求赔偿
[判断题]根据我国《合同法》有关条例规定，多式联运经营人可以与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任，但该约定不影响多式联运经营人对全程运输承担的义务。并且，承运人应对全程负责，承运人之间负有连带责任。
[多项选择]下列各项海事请求中，不适用《海商法》所规定的海事赔偿责任限制的情况有：（）
A. 核动力造成的核能损害的赔偿请求
B. 对救助款项或者共同海损分摊的请求
C. 海上货物运输因迟延交付造成损失的赔偿请求
D. 我国参加的《国际油污损害民事责任限制公约》规定的油污损害赔偿请求
[单项选择]下列各项不适用《海商法》规定的是（）。
A. 上海至广州的海上货物运输
B. 中国至美国的铁路和海上多式联运
C. 上海至温哥华的海上货物运输
D. 广州至新加坡的货物运输
