全日食连锁店的配送中心全日食株式会社目前在日本拥有2000家自愿加盟的连锁店，其中绝大部分是中、小型的超市。全日食公司在日本共有13个配送中心，每天出货量约1万箱。其中一个配送中心位于日本东京，负责东京东5个县的570个加盟店配送商品。东京的配送中心，推行零库存政策，要求信息精确管理，以达到进货、出货的精确性。该配送中心对单店一个星期配送3次，有35部配送卡车，员工70位，其中一半是临时工。该配送中心在每天早晨9：30分以前就把所有的货物送到各家店铺了，所以在9：30之后进入该配送中心，就会发现那是一个整洁、空荡的大仓库。为了节省时间，该配送中心，在进货的同时就开始验货。而且切实运用信息管理，充分利用POS机上收集的资料，算出最适合的进货数量、项目等。18年前引入全日食连锁店体系的信息管理系统，对该连锁体系贡献巨大。例如，几年前，一次电脑出故障，停了一天，结果动用了236个人来应付此状况，由此可见，信息系统所节省的人力成本是非常可观的。总之，全日食连锁体系在加盟体系的竞争力充实之后，就开始整合，成立配送中心，加盟店每天要的商品，都是用电子订货系统EOS向总部订货，由配送中心配送，目前他们的配送中心能够达到"零库存"管理，即所谓的通过型的配送中心，切实提高了物流的效率。因为在零售和物流方面的成功，全日食公司能突破既有限制，使销售上的毛利能够提高20%到26%。在全日食的经营体系中，其相当重要而且成功之处就是运用POS资料，来妥善指导各加盟店，并且建立生鲜、干货分别处理的配送中心。由于其总部指导者拥有对销售分析的第一手信息，就能够用调查数据去指导各加盟店，并且在物流上，做到生鲜品的低温保鲜配送，以及零库存的生鲜配送。请回答下列问题：
（1）什么是POS资料？
（2）讨论信息对配送运作的重要性。
（3）全日食配送中心是如何利用信息系统进行工作的？
家乐福物流选址案例"每次家乐福进入一个新的地方，都只派1个人来开拓市场。进台湾家乐福只派了1个人，到中国内地也只派了1个人。"9月11日，家乐福的企划行销部总监罗定中用这句令记者吃惊不已的话做他的开场白。罗定中解释说，这第一个人就是这个地区的总经理，他所做的第一件事就是招一位本地人做他的助理。然后，这位空投到市场上的光杆总经理，和他唯一的员工做的第一件事，就是开始市场调查。他们会仔细地去调查当时其他商店里有哪些本地的商品出售，哪些产品的流通量很大，然后再去与各类供应商谈判，决定哪些商品会在将来家乐福店里出现。一个庞大无比的采购链，完全从零开始搭建。这种进入市场的方式粗看难以理解，但却是家乐福在世界各地开店的标准操作手法。这样做背后的逻辑是，一个国家的生活形态与另一个国家生活形态经常是大大不同的。在法国超市到处可见的奶酪，在中国很难找到供应商；在台湾地区十分热销的槟榔，可能在上海一个都卖不掉。所以，国外家乐福成熟有效的供应链，对于以食品为主的本地家乐福来说其实意义不大。最简单有效的方法，就是了解当地，从当地组织采购本地人熟悉的产品。1995年进入中国市场后，短时间内家乐福便在相距甚远的北京、上海和深圳三地开出了大卖场，就是因为他们各自独立地发展出自己的供应商网络。根据家乐福自己的统计，从中国本地购买的商品占了商场里所有商品的95%以上，仅2000年采购金额就达15亿美元。除了已有的上海、广东、浙江、福建以及胶东半岛等各地的采购网络，家乐福还分别在中国的北京、天津、大连、青岛、武汉、宁波、厦门、广州及深圳开设区域化采购网络。十字路口的商圈。这个"空降兵"的落点注定是十字路口，因为Canefour的法文意思就是十字路口，而家乐福的选址也不折不扣地体现这一个标准--所有的店都开在了路口，巨大的招牌500m开外都可以看得一清二楚。而一个投资几千万元的店，当然不会是拍脑袋想出的店址，其背后精密和复杂的计算，常令行业外的人士大吃一惊。根据经典的零售学理论，一个大卖场的选址需要经过几个方面的详细测算：第一，就是商圈内的人口消费能力。中国目前并没有现有的资料可资利用，所以店家不得不借助市场调研公司的力量来收集这方面的数据。有一种做法是以某个原点出发，测算5min的步行距离会到什么地方，然后是10min步行会到什么地方，最后是15mi
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