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[单项选择]公路运输一批货物毛重25kg，体积0.80m×0.50m×0.75m，该批货物按（）计费。
A. 轻泡货
B. 重货
C. 普通货
D. 特殊货
[单项选择]航空运输的计费重量，以实际毛重表示时，计费重量的最小单位是（）。
A. 0.5KG
B. 0.1KG
C. 2KG
D. 5KG
[多项选择]可能称为货物计费重量的是（）
A. 货物净重
B. 物毛重
C. 货物体积重量
D. 较高重量分界点重量
E. 规定重量
[单项选择]某旅客托运一批货物，但未办理保价运输，由于铁路运输企业的重大过失造成该批货物的损失，承运人应当（）。
A. 按照实际损失赔偿
B. 按照实际损失赔偿，但最高不超过保价额
C. 仅在法定限额承担责任赔偿
D. 要对责任法定限额以外的损失数额给予赔偿
[单项选择]一批货物a吨，第一次运走b吨，第二次运进c吨，现在这批货物是（）吨。
A. a－b－c
B. a+b－c
C. a－b+c
[简答题]某公司出口箱装货物一批，报价为每箱35美元，CFR利物浦。英国商人要求改报FOB价。已知，该批货物的体积每箱长45cm，宽40cm，高25cm，每箱毛重35kg，商品计费标准为W/M，每运费公吨基本运费率为120美元，并加收燃油附加费20%，港口附加费10%。我应报价多少？
[多项选择]中国某航运公司承运一批从中国出口至加拿大的工艺制品，货物运抵目的港后，发现有部分发生碎损。该批货物受损的原因可能有以下几种，依《海牙规则》，其中应由承运人承担责任的情况是哪几项？（）
A. 货物碎损是因为承运人野蛮装载，未尽适当和谨慎的管货义务
B. 货物碎损是因为船员驾驶船舶不当，与其他船舶相撞致使货物受损
C. 货物碎损是因为船舶不适航，虽采取了适当的保护措施仍受损
D. 货物碎损是因为该批货物本身质量问题所致
[单项选择]国际航协规定，国际货物的计费重量以（）为最小单位。
A. 5g
B. 50g
C. 500g
D. 5000g
[单项选择]中国甲公司向美国乙公司出口一批运动鞋，德国丙公司指控该批货物侵犯了其在美国登记注册的专利权，货物遭美国海关扣押，美国乙公司遂向中国甲公司索赔。甲公司不可免责的理由是下列哪项？（）
A. 乙公司在订立合同时知道这批货物存在第三者权利
B. 甲公司在订立合同时不知道这批货物可能侵权
C. 甲公司是遵照乙公司提供的技术图样和款式进行生产的
D. 乙公司在订立合同后知道这批货物侵权但未在合理时间内及时通知甲公司
[单项选择]承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者货物毛重计算时，（）。
A. 以二者中赔偿限额较低的为准
B. 以二者中赔偿限额较高的为准
C. 取二者均值
D. 在二者中任选
[多项选择]甲将自己的一批货物出质给乙，但乙将这批货物未放置在仓库里，而是放在露天，货物有毁坏灭失的可能，甲可以主张怎样的权利？（）
A. 有权要求将该批货物收回
B. 有权要求解除该质押关系
C. 有权要求提前清偿债权而返还质物
D. 有权要求将质物提存
[单项选择]通常情况下，对高密度货物应考虑将（）作为计费重量。
A. 净重
B. 毛重
C. 体积重量
D. 皮重
[判断题]整车发运是指一次托运货物计费重量达到3立方米以上的发运形式。
[判断题]水运货物运价的计算程序为：确定货物运价等级→确定运价里程→确定运价率→确定计费重量→计算运费。
[简答题]我国一工厂出口10．5公吨货物委托班轮运输到美国休斯敦，货物毛重12公吨，共600箱，每箱毛重20公斤，每箱体积为20cm×30cm×20cm；单价CIF Houston 60．00USD/CTN；该货物在运费表的计费标准为W/M，每公吨运费为90．00USD；保险按CIF总值的110％投保，保险费率为0.6％；该批货物出口总成本为21 0000 CNY，外汇牌价为100 USD/786 CNY。计算该批货物的出口盈亏率。
[单项选择]当一笔普通航空货物计费重量很小时，航空公司规定按（）计收运费。
A. 特种运价
B. 声明价值费用
C. 起码运费
D. 指定运价
[单项选择]某公司2014年6月将一批货物运往境外加工，出境时已向海关报明，10月在海关规定期限内复运进境，该批货物内销的市场售价为220万元，海关审定的境外的加工费和料件费为160万元，该货物复运进境发生运费15万元，保险费5万元，进口的关税税率为10%，该公司应缴纳的关税为（）万元。
A. 22
B. 18
C. 16
D. 2
[多项选择]某公司拟出口一批不锈钢餐具，该批货物经产地检验检疫机构检验合格后将有关信息通过电子转单输到口岸检验检疫机构。货到口岸后，该公司临时增加了出口数量，并更改了标记号码，以下表述正确的有（）。
A. 标记号码发生改变，不能换证放行
B. 报检人应在产地检验检疫机构办理变更申报后，才能换证放行
C. 电子转单数据不能作任何更改
D. 应在口岸检验检疫机构重新报检
[判断题]航空运输中，当一批货物没有特种货物运价，也没有可适用的等级运价时，就必须使用一般货物运价。一般货物运价仅适用于承运一般货物，并以45公斤为划分点。
