更多"[多选题]冬季飞行，飞机除冰的主要部位为（ ）（多选）"的相关试题:
[单选题]飞机除冰时
A. APU，发动机开关均可
B. APU 必须关闭，发动机可开
C. APU 可开，发动机必须关闭
D. APU 可开，发动机必须关
[单选题]飞机地面除冰后必须填写
A. 以上都对
B. 液体与水混合比
C. 保留时间从什么时候
D.液体类型
[判断题]机上有旅客时除冰/防冰应注意，广播通知旅客飞机正在除冰/防冰，请在原位就坐、系好安全带，提醒旅客严禁吸烟和禁止使用手机、照相机、闪光灯等电子设备。
A.正确
B.错误
[单选题]装有恒速螺旋桨活塞发动机的飞机在长时间下降或冬季飞行中,有时要来回活动变矩杆,其主要目的是
A.调整发动机的转速
B.防止变矩杆缸筒中的滑油冻结
C.防止混合气过富油
[单选题]装备恒速螺旋桨的活塞发动机飞机在长时间下降或冬季飞行中,有时要来回活动变矩杆,其主要目的是
A.调整发动机的转速
B.防止变矩缸筒中的滑油冻结
C.防止混合气过富油
[单选题]机翼有防冰除冰装置的飞机,机身蒙皮上集有少量冰霜,飞机的( )。
A.操纵性变得很差
B.阻力增加
C.升力减小很多
[单选题] 飞机不同区域的除冰顺序是:
A. 、首先喷机身(如需要),其次是机翼表面,再次是尾翼表面。
B. 、首先机翼表面,其次是喷机身(如需要),再次是尾翼表面。
C. 、首先尾翼表面,其次是机翼表面,再次是喷机身(如需要)。
D. 、首先喷机身(如需要),其次是尾翼表面,再次是机翼表面。
[判断题]线路上除雪除冰作业必须有组织、有防护，群体作业，也可以单人除雪除冰。
A.正确
B.错误
[判断题]线路上除雪除冰作业必须有组织、有防护，群体作业，严禁单人除雪除冰。清除雪后道岔内残雪时，也必须严格按照规定设置安全防护。除雪除冰作业前，每一个小组必须明确负责人，并指定专人担任安全防护工作。在站场道岔咽喉区多个作业组同时作业时，可在作业群体两端分别设置现场防护员，负责全体作业人员的安全防护，较大站要有中层以上干部在现场进行安全监控。
A.正确
B.错误
[单选题]只要认为有必要，（ ）在结冰条件或可能存在结冰的条件下的任何时候，有权提出对飞机进行除冰/防冰的具体要求.As long as it is deemed necessary, （ ）has the right to put forward specific requirements on de-icing/anti-icing at any time under icing condition or possible icing condition.
A.机长 Captain
B.飞行机组成员
flight crew member
C.机务
maintenance person
[多选题]飞机封闭部位主要是指( )。
A.机翼内腔
B.发动机吊舱
C.起落架
D.货舱
E.客舱
[填空题]除冰过程中保持除冰杆处于_____状态。
[单选题]下雪结冰时要对道岔进行扫雪除冰工作，因冰雪阻碍道岔的正常转换变位，因此要对道岔进行扫雪除冰工作。电务人员应检查电务设备的( )，看是否有冻裂冻伤现象，在某些情况下协助车站清扫关键部位，如密贴调整杆的空动距离处、杆件部分、尖轨底部等不太注意的地方。
A.电气特性
B.物理特征
C.机械强度
D.延展性
