更多"[单选题]起飞或复飞时如果一台发动机失效，主飞行显示上的侧滑指示会从什"的相关试题:
[单选题]在起飞或复飞时如果发动机失效，以下哪项不是侧滑指示变为蓝色的条件？
A.选择了形态全
B.任一台发动机N1%>80%
C.两台发动机N1间差异超过35%。
D.一个推力手柄>MCT
[单选题]如果主飞行显示故障，主飞行显示图象会转到导航显示上：
A.自动
B.人工或自动
C.人工
[单选题]在起飞复飞功率设定时，EGT的限制是：
A.890℃
B.925℃
C.950℃5分钟（单发为10分钟）
[单选题]在起飞和复飞时，FCU上的速度窗显示：
A.白色虚线和亮 点：管理速度， 如V2或存储的 VAPP（进近速 度）被FMGS自动 使用
B.机组人工输入的 FCU速度且灯灭
C.机组人工输入的 MCDU速度且灯灭
[单选题]在何种情况下，主飞行显示上会出现琥珀色高度窗口闪烁？
A.当飞机低于最低下降高度时
B.当飞机接近或偏离其所选的高度或高度层时
C.当飞机低于航图上的扇区安全高度时
D.当没有满足飞行计划中航路点的限制高度时
[单选题]在设定起飞/复飞（TOGA）功 率时，EGT温度极限为：
A.单发时635C或双 发时610C
B.5分钟内610C,或发 动机故障时，610°C（又 15分钟
C.5分钟内635 C,或 发动机故障时，635 °C仅15分钟
[单选题]关于飞机起飞一发失效应急程序和一发失效复飞应急程序制作规范描述正确的是
A.飞机起飞和着陆的性能分析是飞机性能分析的重要工作
B.对于某些高原和地形复杂机场，制定起飞一发失效应急程序和一发失效复飞应急程序，是飞机起飞和着陆性能分析工作的重要组成部分，对保证飞行安全、提高运行效益意义重大
C.为了规范超障评估分析方法及起飞一发失效应急程序和一发失效复飞应急程序制作标准，特制定本通告
D.A+B+C
[判断题]只要使用QFE而非QNH时，必须在FMS中选择主飞行显示上的QFE高度基准。此说法是否正确？
A.正确
B.错误
[单选题]起飞时如果出现发动机滑油压力低，400FT飞机轨迹得到控制以后由谁切断受影响发动机的起动手柄？
A.PF
B.PM
