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[单项选择]运输需求价格是由一定数量的运输货物对于货主的（）所决定的。
A. 均衡效用
B. 边际效用
C. 边缘效用
D. 需求效用
[单项选择]通常情况下，做整船漏装的集装箱货物由（）负责办理漏装报关手续。
A. 托运人
B. 报关代理公司
C. 船舶代理
D. 委托人
[判断题]在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险，在CFR条件下是由买方投保，因此运输途中货物灭失和损失的风险，前者由卖方承担，后者由买方承担。
[多项选择]甲船海上运输货物期间，由于船员驾驶船舶的过失导致甲托运人的货物灭失，由于火灾导致乙托运人的货物损坏，由于救助乙船丢弃了丙托运人的货物，由于承运人未按照丁托运人的要求包装货物导致丁托运人的货物湿损。以下说法正确的是：（）
A. 甲船承运人可以不赔偿甲托运人的货物损失，但是要承担举证责任
B. 甲船承运人可以不赔偿乙托运人的货物损失，但是要承担举证责任
C. 甲船承运人可以不赔偿丙托运人的货物损失，但是要承担举证责任
D. 甲船承运人可以不赔偿丁托运人的货物损失，但是要承担举证责任
[判断题]在整箱货的情况下，装箱单由集装箱堆场缮制。
[单项选择]铁路运输企业逾期（）日仍未将货物交付收货人的，托运人或者收货人有权按货物灭失向铁路运输企业要求赔偿。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
[单项选择]确认货物情况与运输记录的内容相符后，入库主管应在运输记录中“（）”栏内签名，并领取运输记录的货主联。
A. 收货人
B. 发货人
C. 领货人
D. 出品人
[单项选择]货物灭失的赔偿额，按照货物的（）计算。
A. 实际价值
B. 重置成本
C. 取得价格
D. 购买成本
[多项选择]承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任，但承运人若能证明货物毁损、灭失是由于（）等原因造成的，不承担损害赔偿责任。
A. 不可抗力
B. 货物本身的自然性质
C. 货物本身的合理损耗
D. 托运人、收货人的过错
E. 意外事件
[单项选择]货物共同海损牺牲的金额，货物灭失的，计算方法为（）。
A. 货物在装船时的价值加保险费加运费
B. 货物在装船时的价值加保险费加运费，减除由于牺牲无须支付的运费
C. 货物在装船时的价值，减除由于牺牲无须支付的运费
D. 货物在装船时的价值减保险费加运费，加由于牺牲无须支付的运费
[判断题]按照我国的《海商法》，联运经营人的赔偿责任和责任限额，如果能确定货物灭失或损坏发生的运输区段，则适用该区段的有关法律规定，即实行统一责任制。
[单项选择]某货主将20件货物投保海上运输货物保险，保险金额20万元，其中10件在卸货时连同驳船一同沉没而无法打捞，驳船价值5万元，其赔偿金额为（）。
A. 10万元
B. 15万元
C. 20万元
D. 25万元
[判断题]为解决回程空驶问题，一是货主利用回程车辆运输货物；二是车主寻找回程货物，前者称"配载"，后者称"配车"。
[多项选择]通常情况下，引起货物灭失的原因有（）。
A. 因托运人的故意行为
B. 因承运人的故意行为
C. 因承运人的管理过失造成货物灭失
D. 因战争行为造成的货物灭失
E. 因承运人的运输工具发生交通事故造成货物灭失
[单项选择]承运人未能在明确约定的时间和卸货港交付货物的时间届满（）内交付货物，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。
A. 三十日
B. 五十日
C. 六十日
D. 九十日
