更多"[单选题]按驼峰解体能力分类，每昼夜解体能力不足2 000辆的驼峰，属"的相关试题:
[单选题]按驼峰解体能力分类，每昼夜解体能力2 000～4 000辆的驼峰，属于( )驼峰。[232020401]
A.大能力
B.中能力
C.小能力
D.非机械化
[单选题]按驼峰每昼夜解体能力分类,每昼夜解体能力4000辆以上的驼峰,属于( )驼峰。
A.机械化
B.小能力
C.中能力
D.大能力
[单选题]按驼峰每昼夜解体能力分类，每昼夜解体能力4000辆以上的驼峰，属于( )驼峰。[232020401]
A.机械化
B.小能力
C.中能力
D.大能力
[单选题]按驼峰解体能力分类,每昼夜解体能力不足2000辆的驼峰,属于( )驼峰。
A.非机械化
B.大能力
C.中能力
D.小能力
[单选题]按驼峰解体能力分类,每昼夜解体能力2000~4000辆的驼峰,属于( )驼峰。
A.大能力
B.中能力
C.小能力
D.非机械化
[单选题]简易驼峰，一般设在调车线不少于5 条，每昼夜解体车数不小于_____的区段站和类似区段站图形的车站上。
A.200辆
B.300 辆
C.400 辆
D.500辆
[单选题]34.对于每昼夜装卸车不足（）辆，但损坏铁路货车较严重且距货车运用车间所在地
A.300
B.100
C.50
D.200
[单选题]是否有因客户提供的抵押物不足值、保证人担保能力不足所引发的风险属于以下哪种风险（）。
A.经营风险
B.关联风险
C.担保风险
D.行业风险
[判断题]()解体能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机车数量条件下，一昼夜能够解体的货物列车数或车数。
A.正确
B.错误
[单选题]研究表明，恢复力较强的人每昼夜()睡眠足够
A.5小时
B.6小时
C.8小时
D.7小时
[判断题]编制阶段计划当车流不足时，调整解体顺序提前解体挂有编组急需车流的车列是可考虑的调整措施之一。
A.正确
B.错误
[单选题]装卸检修所，应设在每昼夜装卸量在（ ）以上车站。
A.（A）70辆
B.(B)80辆
C.(C)90辆
D.(D)100辆
[多选题]分时电价的时段是由每昼夜中按用电负荷()三时段组成。
A.峰段
B.平段
C.谷段
D.节段
[单选题] "下列情形中不属于AFC系统设备故障或能力不足时的应急情况的主要有（ ）。
A.AFC设备全部故障
B.TVM和BOM全部故障的应急处理
C.车站全部出站闸机故障或出站闸机能力不足时故障处理
D.车站一台TVM故障"
[判断题]分时电价的时段是由每昼夜中按用电负荷高峰、非峰谷、低谷三时段组成。
A.正确
B.错误
[判断题]分时电价的时段是由每昼夜中按用电负荷高峰、平段、低谷三时段组成。()
A.正确
B.错误
