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[单选题]飞行机组应急下降和急救用的补充氧气要求，当在飞行高度10000英尺以上运行时,合格证持有人应当向在驾驶舱内值勤的每一飞行机组成员提供足以符合用于生命保障的补充供氧要求的但供氧时间不少于（）小时的氧气。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
[单选题]飞行机组应急下降和急救用的补充氧气要求，当在飞行高度（）英尺以上运行时,合格证持有人应当向在驾驶舱内值勤的每一飞行机组成员提供足以符合用于生命保障的补充供氧要求的但供氧时间不少于规定时间的氧气。
A.10000
B.12000
C.14000
D.15000
[单选题]飞行机组应急下降和急救用的补充氧气要求，当在飞行高度（）米以上运行时,合格证持有人应当向在驾驶舱内值勤的每一飞行机组成员提供足以符合用于生命保障的补充供氧要求的但供氧时间不少于规定时间的氧气。
A.3000
B.3600
C.4300
D.4600
[单选题]当飞机在飞行高度 3,000 米(10,000 英尺)以上运行时,合格证持有人应当向在驾驶舱内执勤的每一飞行机组成员提供供氧时间不少于 2 小时的氧气。该 2 小时是飞机从其最大审定
运行高度以恒定下降率用()分钟下降至 3,000 米,并随后在 3,000 米高度上保持()分钟所必需的供氧量。
A.5/115
B.10/110
C.15/105
D.20/100
[单选题]当在规定的飞行高度以上运行时,合格证持有人应证明飞行机组用一只手在（）秒钟内即可以戴到脸上,适当固定、密封并在需要时能立即供氧。
A.1
B.3
C.5
D.10
[单选题]实施HUD运行时,合格证持有人应当确保（）。A.有关设备符合相关的审定要求 B.对相关运行进行了安全风险评估 C.制定并遵守有关运行程序和培训要求
A.AB
B.AC
C.BC
D.ABC
[单选题]除出现了超出合格证持有人控制能力的形势或应急情况之外，任何合格证持有人不得安排飞行签派员连续值勤超过（）小时。
A.8
B.9
C.10
D.12
[单选题]在实施CPDLC 运行时,合格证持有人应当满足（）要求。A.机载设备满足适航条件和限制,并保证与空中交通管制系统的兼容性 B.飞机必须装备经局方审定的防撞系统并且该设备处于打开和工作状态 C.安装运行区域所要求的全程语音无线电通信设备,并实施持续监听 D.参与运行的人员经过训练并检查合格 E.持续记录数据链通信(包括上行和下行数据链路)F.建立并实施规定的运行程序
A.AB
B.AC
C.BC
D.ABC
[判断题]体检合格证持有人在体检合格证遗失或损坏后，应当向原颁证机关 申请补发，补发的合格证有效期从补发之日算起。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]除出现了超出合格证持有人控制能力的形势或应急情况之外，签派员的值勤时间限制应当符合下列要求：任何合格证持有人不得安排飞行签派员连续值勤超过( )小时。
A.10
B.9
C.11
D.8
[单选题]合格证持有人在整个极地飞行航路上应当建立有效的（）通信。A.语音通信 B.数据链
A.A
B.B
C.A或B
D.A和B
[单选题]在每架飞机起飞之前，合格证持有人应当制定( )，并对其准确性负责。该( )应当由合格证持有人负责管理飞机舱单和装载的人员，或者由合格证持有人授权的其他合格人员制定并签字。机长在收到并核实( )后方可以起飞飞机。
A.货邮单.货邮单.货邮单
B.装载舱单.装载舱单.装载舱单
C.旅客名单.旅客名单.旅客名单
D.座位布局图.座位布局图.座位布局图
[单选题]合格证持有人不得为飞行机组成员安排、飞行机组成员也不得接受超出以下规定限制的飞行时间:任一日历年,（）小时的飞行时间。
A.800
B.900
C.1000
D.1100
[单选题]合格证持有人在批准飞行签派员执行飞机签派任务前,应当确认该飞行签派员（）。
A.熟悉所有运行程序
B.熟悉运行区间的所有运行程序
C.熟悉其行使签派管辖权的所有运行程序
D.熟悉其行使签派管辖权的运行区间的所有运行程序
[单选题]合格证持有人不得为飞行机组成员安排、飞行机组成员也不得接受超出以下规定限制的飞行值勤期:任一日历月，（）小时的飞行值勤期。
A.100
B.110
C.200
D.210
[单选题]实施国内或者国际定期载客运行的合格证持有人，应当在( )飞行签派中心安排有足够数量的合格飞行签派员，以确保对每次飞行进行恰当的运行控制。
A.每一
B.主运营基地的
C.局方指定的
[单选题]合格证持有人应将飞行中发生的疑似 PED 干扰通讯的案例上 报（ ）。
A.民航局
B.民航地区管理局
C.民航局公安局
D.航空公司
