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[单选题] 某大桥为一座长23.6.m,宽13.m,4.个桥墩,主孔为80.m的现浇箱型拱桥。该工程由某公司承建,该市某建设监理公司监理。某日对已搭设完毕的大桥支承脚手架进行荷载试验,以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。由于此支撑架的搭设没有详细的施工方案和设计计算,对支撑脚手架进行荷载试验也没有规范的荷载试验方案,对操作程序更没有进行严格规定,最后对脚手架也没有检查验收,只凭经验搭设。在加载过程中既没有专人指挥,也没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法,当大桥一端因加载的砖块未到,人员撤离到岸边休息时,另一端人员却继续加载,从而使桥身负荷偏载,重心偏移,脚手架立杆弯曲变形,当加载至设计荷载的90.%(11.00.t)时,脚手架失稳整体坍塌,20.多名施工人员全部坠入河中,造成3.人死亡,7.人受伤的重大事故。在脚手架坍塌事故案例中,承担主要责任的是()。
A.施工作业人员
B.施工单位
C.监理单位
D.建设单位
[多选题]在事故中,一座大桥的一个桥墩坏了,我们上报损失时往往只报一个桥墩的损失, 但是 实际上,整个桥梁都坏了。这一桥墩法则说明( )。
A.事故的损失不仅仅是直接的有形损失, 还包括无形的间接损失
B.事故的真正损失是长期的、全局的、潜在的
C.在看待事故损失时应有系统的、整体的思维
D.预防事故发生是安全管理的重心所在
E.这属于谎报瞒报事故
[多选题]在事故中,一座大桥的一个桥墩坏了,我们上报损失时往往只报一个桥墩的损失,但是
实际上,整个桥梁都坏了。这一桥墩法则说明( )。
A.事故的损失不仅仅是直接的有形损失,还包括无形的间接损失
B.事故的真正损失是长期的、全局的、潜在的
C.在看待事故损失时应有系统的、整体的思维
D.预防事故发生是安全管理的重心所在
E.这属于谎报瞒报事故
[单选题]计量分离器安装挡板时，来气方向装主孔板，喇叭应朝向（ ）。
A.上流
B.下流
C.左侧
D.右侧
[多选题]某日，某工程车工班员工驾驶工程车上线作业，途中司机发现该工程车起动机不运转。请问工程车起动机不运转或运转速度低而无力是由于（ ）。
A.启动开关失调
B.蓄电池电压低
C.启动接线柱的并联电路短路
D.发电机电压低
