更多"[单选题] 在高度层改变(FLCH)方式， 飞机的速度是如何保持的？"的相关试题:
[单选题] 在高度层改变(FLCH)方式爬升时，自动油门会如何？
A. 根据所要求的高度变化设置推力
B. 加到爬升推力限制
C. 根据所要求的速度设置推力
[单选题] 在高度层改变(FLCH)方式下降时，自动油门会如何？
A. 根据所要求的高度变化设置推力
B. 使油门杆收到慢车
C. 根据所要求的速度设置推力
[单选题]改变飞机速度的力应为
A.功；
B.功率；
C.拉力或推力。
[单选题]空速增大时，为保持高度，必须如何改变飞机的纵向操纵
A.增大迎角使升力的增加大于阻力的增加；
B.增大迎角以补偿升力的减小；
C.减小迎角以减小升力。
[单选题]飞机衔接在 ALTHOLD(高度保持)方式平飞。若改变 MCP 板的高度大于___英尺,将预位
V/S(垂直速度)方式。
A.50FT
B.100FT
C.150FT
D.200FT
[判断题]飞机的机动飞行是指改变飞行的速度、高度和方向的飞行。
A.正确
B.错误
[单选题]当飞机在稳定的风中保持真空速飞行，如果飞机的航向改变但比较小，则可以认为
A.航迹改变量为零；
B.航迹的变化量是航向变化量的两倍；
C.航迹变化量与航向变化量相同。
[判断题]对于可逆反应而言,酶既可以改变正反应速度,也可以改变逆反应速度。
A.正确
B.错误
[判断题]如果使用过度制动的方式降低飞机的速度，会出现热制动现象。()
A.正确
B.错误
[判断题]相同情况下飞机的久航速度大于飞机的远航速度。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机的重心越靠前，相同飞机重量，相同飞机飞行速度的条件下，飞机的阻力
A.越大；
B.越小；
C.不变。
[单选题]改变飞机机翼的压力中心位置会影响飞机的
A.机翼的临界迎角；
B.机翼的最大升力系数；
C.空气动力平衡和操纵性。
[单选题]为了保持最小下滑角，下降速度应随飞机重量增加而（）。
A.不变
B.增大
C.减少
D.不能确定
[单选题]737NG 飞机在 20000 英尺以下,高度层改变方式,250 表速对应的下降率为_____(光洁/
带减速板)。
A.1100/1400
B.2200/3100
C.1700/2300
D.1400/1900
[单选题]保持电台某一条径向线飞行，当飞机改变航向时，RMI指示（）。
A.磁航向和相对方位改变，电台方位和飞机方位不变
B.只有磁航向改变，相对方位和电台方位、飞机方位都不变
C.磁航向、相对方位、电台方位、飞机方位都不变
D.磁航向、电台方位，飞机方位改变，相对方位不变
[判断题]飞机若要保持飞行，它必须持续移动。
A.正确
B.错误
[单选题]空速减小时，为保持高度，必须如何实施飞机的纵向操纵
A.增大迎角使升力的增加大于阻力的增加；
B.增大迎角以补偿升力的减小；
C.减小迎角以补偿阻力的增大。
[多选题]最大高度巡航时,如进入颠簸或进行机动,飞机无法保持所需速度和/或高度,需要采取的
措施有:
A.减小坡度
B.增大至最大连续推力
C.减小速度
D.下降高度
