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[判断题]带停放制动功能的单元制动器数量等于不带停放制动功能的单元制动器。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]138.带停放缸的制动单元和不带停放缸的制动单元的数量比是1：1。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]简述踏面制动单元闸瓦间隙自动调整器内设置制动盘机构的目的是什么？
[单选题]制动单元中常用制动与停放制动的控制方式关系是（）。
A.一致的
B.独立的
C.相关的
D.不确定
[判断题]制动机空气制动时将制动缸压缩空气充入停放制动缸，保证空气制动与停放制动不能同时施加，从而防止制动力过大导致轮对抱死滑行而擦伤。
A.正确
B.错误
[单选题]检查停放制动手动缓解功能及闸瓦间隙,首先切除BO5,然后切除B11,待制动缸及停放缸气体完全排清后,拉停放制动手动缓解装置,闸瓦应能完全离开踏面,与踏面之间的间隙是( )。
A.5-9mm
B.5-10mm
C.5-11mm
D.5-12mm
[判断题]制动指示器功能测试时，有停放制动的车轴还需要切除停放制动阀( B08B02H01.07 )，并拉动手动缓解拉杆。
A.正确
B.错误
[多选题]制动微机控制单元采用EP2002方案。能够实现常用制动、保持制动、快速制动、紧急制动、停放制动、( )、制动混合、降级模式等功能
A.超速保护
B.车辆降级保护
C.车轮防滑保护
D.载荷补偿
[判断题]停放制动属被动制动，即停放制动缸有压缩空气时缓解、没有时通过弹簧力制动
A.正确
B.错误
[判断题]动车组在动车所设置防溜措施时，有停放制动装置的动车组施加停放制动进行防溜，无停放制动装置的动车组设置止轮器进行防溜。(第51条）
A.正确
B.错误
[判断题]5号线停放制动属被动制动，即停放制动缸有压缩空气时缓解、没有时通过弹簧力制动
A.正确
B.错误
