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[单选题]集控站转为车站控制时,车务应急值守人员和列车调度员核对的列车运行计划为转换后本站每一方向办理的（ ）列车运行计划。
A.第2列
B.第1列
C.第3列
D.第4列
[多选题]集控站转为车站控制时，车务应急值守人员须与列车调度员核对（ ）及与本站有关的调
度命令等情况。
A.站内停留车情况
B.列车运行计划
C.邻站控制模式
D.设备状况
[简答题]集控站转为车站控制时，车务应急值守人员应核对那些情况？
[填空题]在非正常情况下，集控站转为车站控制时，车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场，协助做好（ ）工作。
[填空题]车站值班员（CTC区段集控站为列车调度员）接到有人扒乘列车的报告时，应报告列车调度员，列车调度员须立即安排在前方站（ ），并通知车站，车站会同（ ）进行处理。
[填空题]车站值班员（CTC区段集控站为列车调度员）接到异物侵限的报告后，应立即通知（CTC调度集中区段集控站为向列车调度员通知）已进入故障地点区间的列车及后续列车（ ），禁止通过异物侵限地点线路，并不再向该区间放行列车，必要时列车调度员发布调度命令（ ）。
[判断题]车站（CTC调度集中区段集控站为列车调度员）接到动车组车底异响、动车组被击打等异常情况需要列车限速的报告，车站立即报告列车调度员，动车组司机按随车机械师的要求限速运行，列车调度员不再发布限速调度命令。
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作；在非集控站及转为车站控制的集控站，应向_报告。
[判断题] 调度集中控制(中心操作方式)车站遇道岔故障等需现场准备进路时,根据列车调度员指示,集控站车务应急值守人员组织电务、工务人员现场操纵道岔、确认进路正确并按规定加锁。( )(应知应会-《行规》第110条)
A.正确
B.错误
[填空题]车站值班员（CTC区段集控站为列车调度员）接到列车发生火灾、爆炸的报告，应立即通知司机停车，停车地点应尽量避开（ ）、（ ）等，选择便于旅客疏散的地点，不再向区间放行列车，并通知（ ）及后续相关列车停车。
[判断题] 调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为集控站,其他车站(线路所)为非集控站。( )(应知应会-《行规》第105条)
A.正确
B.错误
[判断题]在集控站,司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在集控站,司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。( ) GJ209
A.正确
B.错误
