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发布时间:2024-01-21 00:46:34

[多选题]装车后各管路(油管、制动管、水管、软轴、线路)走向整齐美 观,不得有()泄漏等现象。
A.扭曲
B.死角
C.干涉
D.破损

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[多选题]装车后各管路(油管、制动管、水管、软轴、线路)走向整齐美 观,不得有()泄漏等现象。
A.扭曲
B.死角
C.干涉
D.破损
[判断题]装车后各管路(油管.制动管.水管.软轴.线路)走向整齐美观.不得有扭曲.死角.干涉损,泄漏等现象,尽量远离排气热源,过孔处必须 安上过线胶圈或其它保护套。
A.正确
B.错误
[多选题]液压行车制动装置是最常见的行车制动装置,一般由()、制动油管、制动轮缸、摩擦片和制动蹄复位弹簧等组成。(1分)
A. 制动踏板
B. 制动主缸
C. 制动蹄
D. 制动鼓
[多选题]液压行车制动装置是最常见的行车制动装置,一般由( )、制动油管、制动轮缸、摩擦片和制动蹄复位弹簧等组成。
A.制动踏板
B.制动主缸
C.制动蹄
D.制动鼓
[判断题]直通空气制动机列车管既是制动管(列车管与制动管相连)。
A.正确
B.错误
[单选题]制动安定试验:单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量冬季不大于2kPa,夏季不大于1kPa。
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
[单选题]检测KLW主机前,将微控列车制动机试验器与车列制动软管连接,在车列另一端制动软管安装制动试验风表。充风至600KPa保压1min,全列漏泄不超标(《铁路客车空气制动装置检修规则》规定列车制动管漏泄不得超过( ) Kpa,风管延长管无漏泄、安装牢固,堵帽齐全、作用良好,胶管无龟裂、老化。
A.10
B.20
C.40
D.60
[判断题]折角塞门安装在制动管与制动阀之间的管路上。()
A.正确
B.错误
[填空题]用以开通或关闭制动管和制动软管之间的通路的是()。
[判断题]制动软管、制动器室膜片破裂只是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B型动车组,在连接高度阀进风管、 BCU 压力测试口软管、制动软管,软管时需要安装牢固。
A.正确
B.错误
[判断题]自动空气制动机具有“制动管充风—缓解,制动管排风—制动”的工作机理
A.正确
B.错误

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