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[多选题]列车区间迫停疏散时停电原则是什么？
A.列车区间迫停疏散时应确保人员疏散路径所属区段停电。
B.可连通区间需将上下行供电区段进行停电，对完全封闭区间需将事发区域单线供电区段停电。
C.接触网供电线路，停电范围为事发区域供电区段、疏散区域
两端车站的站台供电区段
[多选题]列车疏解指挥原则是（ ）。
A.先客车后货车
B.先跨局后管内
C.先直通后终到
D.先干线后支线。
[判断题]按照第一时间现场指挥产生原则，如果突发事件发生在列车上（列车在车站），现场指挥是本列车的司机。
A.正确
B.错误
[判断题]集团公司根据跨局列车TEDS检查作业探测站确定原则，组织研究确定管内列车TEDS检查作业探测站，无需纳入“动车组运行故障图像监控系统”。
A.正确
B.错误
[判断题]逐级指挥的原则是按照执勤战斗条令确定的消防现场指挥层次,自上而下实施逐级指挥,逐级负责,各司其职,保证警令畅通,指挥到位。
A.正确
B.错误
[多选题] 出现非正常情况下需要扣停列车时,扣停列车的原则是什么?( )
A.当得到妨碍或可能妨碍邻线行车的报告(包括询问司机或现场人员,答复不能判明是否影响邻线行车按妨碍邻线处置),须首先扣停邻线列车
B.当本列占用丢失不能防护后续列车时,须首先扣停后续的首列列车
C.发现危及或影响本列运行安全的情况,有关人员须立即扣停本列当出现不能行车的故障时,须扣停第一趟能进入故障地点的列车
D.列车已预告(闭塞),接车区间不能接入后续列车时,须通知发车站(发车站由列车调度员办理接发列车时为列车调度员)扣停列车。
[判断题] 设备故障处理后的放行列车条件由生产调度指挥中心确定。( )
A.正确
B.错误
[判断题]组织指挥应当坚持统一指挥、逐级指挥的原则,不得越级指挥。( )
A.正确
B.错误
[单选题]组织指挥应当坚持统一指挥、逐级指挥的原则。紧急情况下,指挥员( )实施越级指挥,接受指挥者应当执行命令并及时向上一级指挥员报告。
A. 应当
B. 必须
C. 有必要
D. 可以
