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[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段制动,制动缸压力阶段上升,全制动制动缸压力( )kPa。
[判断题]CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后:侧缓单阀,制动缸压力下降为0,手柄复位后制动缸压力不恢复。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CCB-Ⅱ制动机大闸从运转位推至初制位,列车管( )。
A.减压40KPA
B.减压50KPA
C.减压60KPA
[单选题](6475)单阀手柄由运转位直接移至全制动位,制动缸升压至280kpa的时间不超过( )s。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”:制动缸在( )s上升到280kPa,最终为300±15kPa;
A.2~3
B.2~5
C.3~4
[单选题]CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位:制动缸压力在3~5s降到( )kPa以下。
A.10
B.35
C.45
[单选题]JZ—7型空气制动机的单阀制动,制动缸最高压力为( )kPa。
A.300
B.360
C.140
D.240
[单选题](6476)单阀手柄由全制动位移回运转位,制动缸由300kpa降压至35kpa的时间不应超过( )s。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题](6474)单阀手柄由运转位右移至制动区最小“级”,制动缸压力不应超过( )kpa;检查单阀单独制动作用应良好。
A.10
B.20
C.50
D.100
[判断题]CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]DK-2制动机自动制动控制器在运转位,单独制动控制器在运转位,制动控制器钥匙才能关或开。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时,供给制动缸的空气被隔离,制动缸保压。( )
A.正确
B.错误
[判断题]DK-2制动机后备制动,应将自动制动控制器和单独制动控制器手把放运转位。( )
A.正确
B.错误
