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[判断题]非零速状态下无法紧急解锁车门。( )
A.正确
B.错误
[判断题]531-551车车在运行过程中无法紧急解锁车门。（）
A.正确
B.错误
[填空题]紧急解锁车门会导致车门安全互锁回路断开。若电客车离站未超过 ，将会产生紧急制动；若电客车离站超过60米，仅提示故障信息，而不会自动施加制动
[判断题]紧急解锁车门会导致车门安全互锁回路断开。若列车离站未超过60米，将会产生紧急制动；若列车离站超过60米，仅提示故障信息，而不会自动施加制动。
A.正确
B.错误
[填空题]紧急解锁车门会导致车门安全互锁回路断开。若电客车离站未超过60米，将会产生 ；若电客车离站超过 ，仅提示故障信息，而不会自动施加制动
[判断题]501-530车可以在运行过程中紧急解锁车门。（）
A.正确
B.错误
[单选题]当3号线电客车HMI屏显示车门紧急解锁，现场确认车门紧急解锁手柄状态，若车门紧急手柄被拉下，则复位紧急拉手，并确认车门关闭，返回司机室确认“车门全关闭”灯点亮及HMI屏图标显示（ ）图标，继续运营。
A.隔离
B.红色
C.黄色
D.绿色
[单选题]当3号线电客车HMI屏显示车门紧急解锁，现场确认车门紧急解锁手柄状态，如正常，切除故障车门，返回司机室确认“车门全关闭”灯点亮及HMI屏图标显示（ ）图标，继续运营。
A.隔离
B.红色
C.黄色
D.绿色
[判断题]因车辆本身原因引起车门解锁的,司机直接将紧急解锁的车门切除
A.正确
B.错误
[填空题]合【门关好旁路】后，紧急解锁车门将不会导致电客车 。因此行车过程中必须密切监视HMI，出现车门紧急解锁提示后， 立即
[判断题]车门操作隔离后,能操作紧急解锁打开车门.
A.正确
B.错误
[判断题]合【门关好旁路】后，紧急解锁车门将仍会导致列车制动。因此行车过程中必须密切监视HMI。
A.正确
B.错误
[单选题]转动车门紧急解锁按钮，手动将门扇开度打至（）以上，恢复紧急解锁手柄，打开的车门将自动关闭。
A.800mm
B.900mm
C.500mm
D.1000mm
[多选题]车辆屏显示车门被紧急解锁，处理方法如下：1）若同时伴有（），立即停车复位对应车门紧急解锁装置并确认（）后可继续运行；
2）若无紧急制动，则运行到下一站，检查并复位对应车门（）并确认门关好后继续运营。
3）若在站台停妥时，在当前站检查并复位对应车门紧急解锁装置并确认门关好后继续运营。
A.紧急制动
B.门关好
C.紧急解锁装置
D.门控指令空开
E.车门切除装置
[单选题]整列车门无法打开处理无效，需清客时，应紧急解锁（ ）车门清客。
A.任意一节
B.第一节
C.最后一节
D.每一节
[单选题]每套车门各设置 （ ）个内部紧急解锁装置和1个外部紧急解锁装置。
A.1
B.2
C.4
D.5
