更多"[判断题]线路允许速度160 km/h以上区段的正线道岔，须采用可动心"的相关试题:
[单选题]线路允许速度（ ） km/h以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。
A.200
B.160
C.120
D.80
[填空题]线路允许速度160 km/h以上区段的正线道岔,须采用( )道岔、外锁闭装置。
[判断题]线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔,须采用固定型辙叉道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km/h的线路不应小于40 mm，线路允许速度大于160km/h的线路不应小于120mm
A.正确
B.错误
[填空题]铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km/h的线路不应小于mm，线路允许速度大于160km/h的线路不应小于100mm。
[单选题]铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km/h的线路不应小于（ ），线路允许速度大于160km/h的线路不应小于100mm。
A.40mm
B.60mm
C.80mm
D.100mm
[单选题]线路允许速度大于160 km/h的地段,路肩宽度不得小于1.0 m;线路允许速度不大于160km/h的路堤地段不得小于( )。
A.0.4m
B.0.6m
C.0.8 m
D.1.0m
[单选题]线路允许速度大于160km/h的地段,路肩宽度不得小于1.0m;线路允许速度不大于160km/h的路堤地段不得小于( )。
A.0.4m
B.0.6m
C.0.8m
D.1.0m
[单选题]高速道岔根据线路允许速度等运营条件采用相应的可动心轨道岔。
A.正确
B.错误
[单选题]线路允许速度( )以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔。
A.140
B.160
C.180km/h
D.200
[单选题]在线路允许速度200km/h>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的临时补修标准为( )mm。
A.5
B.6
C.8
D.3
[单选题] 《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为( )。
A.+4mm,-2mm
B.±2mm
C.5mm
D.+6mm,-4mm
