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[多选题]旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护,车辆乘务员负责( )防护。
A.列车前方
B.列车后方
C.列车两侧
D.全面
[单选题]单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护；司机通知车辆乘务员（随车机械师）负责列车( )防护。
A.前方
B.后方
C.前、后方
[多选题]列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，列车（ ），配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。单班单司机值乘的列车防护作业办法由铁路局规定。
A.前方由司机负责
B.列车后方由随车机械师（车辆乘务员）负责
C.列车前方由随车机械师（车辆乘务员）负责
D.后方由司机负责
[判断题]普速铁路区段，区间被迫停车不能继续运行需要防护时（机车故障常用制动停车时除外），配备列车防护报警装置的列车，应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段，区间被迫停车不能继续运行进行防护时，防护端距进站信号机（站界标）不足（ ）m，应在进站信号机（站界标）相对应处设置防护。
A.300
B.500
C.800
[判断题]单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后防护作业的规定。列车在区间被迫停车不能继续运行，需要防护时，旅客列车前方、后方均由随车机械师（车辆乘务员）负责防护；仅设一名随车机械师（车辆乘务员）时，列车前方由随车机械师（车辆乘务员）负责防护，列车后方由随车机械师（车辆乘务员）通知客运乘务员进行防护。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车不能继续运行时，列车在区间被迫停车后，应保证就地制动，防止列车溜逸。如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机；其他列车司机应立即采取安全措施，并向列车调度员报告。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车不能继续运行时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A.正确
B.错误
[单选题]《技规》（高速规定）第412条中列车在区间被迫停车不能继续运行时，且需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由（ ）负责，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A.随乘司机
B.随车机械师（车辆乘务员）
C.乘警
D.客运工作人员
[判断题]普速铁路区段，单班单司机值乘旅客列车在普速铁路区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护；司机通知车辆乘务员（随车机械师）负责列车后方防护。
A.正确
B.错误
[多选题]列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由()负责，列车后方由（）（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为（）负责。
A.司机
B.车辆乘务员
C.列车乘务员
[判断题]列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由随车机械师（车辆乘务员）负责，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。单班单司机值乘的列车防护作业办法由总公司规定。
A.正确
B.错误
[判断题]《技规（普速）》中，列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由列车乘务员负责，无列车乘务员为车辆乘务员（随车机械师）负责。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车,不能继续运行,需要防护时,在没有运转车长和车辆乘务员的情况下,列车后方由列车乘务员负责。(技规)
A.正确
B.错误
[简答题]列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应该怎么办？
