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[单选题]在额定高度以下，螺旋桨拉力随飞行高度的增加将（）。
A.增大
B.减小
C.难以确定
D.不变
[判断题]在其他参数一定时，螺旋桨拉力随飞行高度的增加而减小。
A.正确
B.错误
[单选题]在额定高度以上，螺旋桨有效功率随飞行高度的增加将（）。
A.减小
B.增大
C.难以确定
D.不变
[单选题]在规定有过渡高度和过渡高度层的民用机场，航空器在过渡高度以下飞行使用（）。
A.QNH
B.QFE
C.真实高度
D.标准大气压
[单选题]公司所有飞机按目视飞行规则运行时不得在距地表、山峰、丘陵或其他障碍物（ ）的高度以下飞行。
A.300米/1000ft
B.450米/1500ft
C.600米/2000ft
[判断题]涡扇发动机产生的额定推力将随飞行高度增加而减小。
A.正确
B.错误
[单选题]喷气发动机产生的额定推力将随飞行高度增加而（）。
A.增加
B.减小
C.不变
D.先增加，后按小
[单选题]巡航表速250km/h以下的航空器航线目视飞行最低安全高度，如果低于最低高度层飞行时，距航线两侧各( )km地带内最高点的真实高 度，平原和丘陵地区不得低于（
）m，ft区不得低于（ ）m。
A.5，100，300
B.10，100，300
C.5，200，400
D.10，200，400
[单选题]当飞机接近预选高度或飞行高度层时，（FWC）飞行警告计算机会发出高度警告，下列哪种情况高度警戒不被抑制？
A.当缝翼放出，且起落架选择放下
B.进近中下滑道已截获
C.当起落架放下锁定时
D.颠簸导致偏离原来高度
[单选题]在最佳飞行高度层飞行何时有意义？
A.按照公司规定的成本指数飞行时
B.以管理速度或经济马赫数飞行时
C.准确地输入了风和温度剖面时
D.最佳高度层等于最大高度层时
[单选题]实施 121 部的运行时,对于座舱气压高度()的飞行,足以为()的旅客在这些高度的飞行
中提供氧气。
A.4300 米(14000 英尺)以上至 4600 米 (15000 英尺)(含)、40%
B.4300 米(14000 英尺)以上至 4900 米 (16000 英尺)(含)、40%
C.4300 米(14000 英尺)以上至 4600 米 (15000 英尺)(含)、30%
D.4300 米(14000 英尺)以上至 4900 米 (16000 英尺)(含)、30%
[单选题]标准大气条件下，飞行高度在 5000m以下，保持一定的表速飞 行，当飞行高度每升高1000m时，真空速比表速约（）。
A.增大表速的 5%
B.减小表速的5%
C.增大表速的 10%
D.减小表速的 10%
[单选题]实施121部的运行时，对于座舱气压高度（ ）的飞行,足以为（ ）的旅客在这些高度的飞行中提供氧气。
A.4300米(14000英尺)以上至4600米 (15000英尺)(含)、40％
B.4300米(14000英尺)以上至4900米 (16000英尺)(含)、40％
C.4300米(14000英尺)以上至4600米 (15000英尺)(含)、30％
D.4300米(14000英尺)以上至4900米 (16000英尺)(含)、30％
[单选题] 在垂直导航方式工作时，只要飞机改平的高度为 MCP 的高度而不是 FMC 的高度，飞行方
式显示牌上的俯仰就会显示:
A. VNAV ALT
B. VNAV PATH
C. VNAV SPD
D. ALT HOLD
[单选题]如飞机在下降速度限制高度以下或低于目的地机场标高+5000英尺飞行，在切入高度限制或剖面之前，FMGS保持（）英尺/分钟下降率和目标速度。
A.-1000
B.-500
C.-1500
D.THR IDLE
[单选题]在标准大气、20000m以下飞行时，外界温度随高度增加而（）。
A.先减小，后增加
B.先减小，后不变
C.一直减小
D.先不变，后减小
[单选题]在标准大气、20000m以下飞行时，外界大气压强随高度增加而（）。
A.先减小，后增加
B.先减小，后不变
C.一直减小
D.先不变，后减小
[单选题]巡航表速250km/h（含）以下的航空器，如果低于最低高度层飞行时，距航行两侧各5km地带内最高点的真实高度（）。
A.平原和丘陵地区不得低于 50m，ft区不得低于200m
B.平原和丘陵地区不得低于 100m，ft区不得低于300m
C.平原和丘陵地区不得低于 150m，ft区不得低于400m
D.平原和丘陵地区不得低于 300m，ft区不得低于600m
