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[多项选择]在选择路堤填料时，严禁作为填料的土有（）。
A. 含生活垃圾的土
B. 有机土、含草皮土
C. 含腐殖质的土
D. 盐渍土、黄土、膨胀土
E. 液限大于50、塑性指数大于26的土
[单项选择]塑限大于（）的土，不得直接作为路堤填料。
A. 20
B. 25
C. 26
D. 28
[单项选择]液限大于（）的土，不得直接作为路堤填料。
A. 45
B. 50
C. 55
D. 60
[多项选择]路堤填料，不得使用（）和含有腐朽物质的土。
A. 松土
B. 有机土
C. 冻土
D. 沼泽土
[填空题]路堤填料的含水量应严格控制，其施工含水量应严控制最优（）范围内。
[多项选择]高速铁路基床底层和基床以下路堤填料每10000m3（或土性明显变化）抽样检验一次下述项目（）
A. 液塑限
B. 颗粒级配
C. 颗粒密度
D. 击实
[单项选择]按《公路路基设计规范》（JTGD30-2004），路面以下80～150cm范围内，路堤填料最大粒径为（）。
A. 10cm
B. 8cm
C. 15cm
D. 20cm
[单项选择]基床以下路堤填料为碎石类及粗砾土时的压实标准地基系数K30Mpa/m应（）孔隙率n%应（）。
A. ≥130；<18
B. ≥110；<28
C. ≥130；<31
[单项选择]客运专线基床以下路堤填料为碎石类及粗砾土时的压实标准，地基系数K30（Mpa/m）应（），孔隙率n（%）应（）。
A. ≥130；<18
B. ≥110；<28
C. ≥130；<31
[填空题]基床以下路堤施工填料（）不大于15cm，不同填料分别填筑，每层填料粗细摊铺均匀，不应有粗、细集料窝，石块间应用小碎石、石屑填充密实。
[简答题]室内装饰装修材料木家具中的有害物质是指哪些有害物质？请具体写出。
[单项选择]下列各组填料中，能直接用于Ⅰ级铁路路堤基床底层的填料是（）。组
A. A组
B. A组+B组
C. A组+B组+C组
D. A组+B组+C组+D
[简答题]
背景材料：
某山岭区一级公路在进行道路土方路堤填筑时，由于横断面现状地形与设计图偏差较大，且填料较松散，为保证路堤边坡稳定，施工方提出在此处增设一段重力式挡土墙。设计方现场勘察后认为适于此地的挡墙应为加筋土挡墙，其主要原因是地基承载力不够。
（1）简要叙述重力式挡墙的类型及特点。
（2）设置加筋土挡墙的理由是否合理？简述其施工工序。
[单项选择]当采用全面通风消除余热、亲湿或其他有害物质时，应分别从建筑物内温度最高、含湿量或有害物质浓度最大的区域排风，并且全面排风量分配应符合的要求是：当放散气体密度比室内空气轻或重，建筑内放散的显热不足以形成稳定的上升气流而沉积在下部区域时（）
A. 宜从房间上部地带排出总排风量的2／3，从下部地带排出总排风量的1／3，且不应小于每小时1次换气
B. 宜从房间上部地带排出总排风量的1／3，从下部地带排出总排风量的2／3，且不应小于每小时1次换气
C. 宜从房间上部地带排出总排风量的3／4，从下部地带排出总排风量的1／4，且不应小于每小时2次换气
D. 宜从房间上部地带排出总排风量的l／4，从下部地带排出总排风量的3／4，且不应小于每小时2次换气
[单项选择]当采用全面通风消除余热、余湿或其他有害物质时，应分别从建筑物内温度最高、含湿量或有害物质浓度最大的区域排风，并且全面排风量分配应符合的要求是（）
A. 当放散气体密度比室内空气轻，建筑内放散的显热不足以形成稳定的上升气流而沉积在下部区域时，宜从房间上部地带排出总排风量的2／3，从下部地带排出总排风量的1／3，且不应小于每小时1次换气
B. 当放散气体密度比室内空气轻，建筑内放散的显热不足以形成稳定的上升气流而沉积在下部区域时，宜从房间上部地带排出总排风量的1／3，从下部地带排出总排风量的2／3，且不应小于每小时1次换气
C. 当放散气体密度比室内空气轻，建筑内放散的显热不足以形成稳定的上升气流而沉积在下部区域时，宜从房间上部地带排出总排风量的3／4，从下部地带排出总排风量的1／4，且不应小于每小时1次换气
D. 当放散气体密度比室内空气轻，建筑内放散的昆热不足以形成稳定的上升气流而沉积在下部区域时，宜从房间上部地带排出总排风量的1／4，从下部地带排出总排风量的3／4，且不应小于每小时1次换气
[单项选择]下列属于钢材料中有害物质的是（）。
A. 硫
B. 碳
C. 硅
D. 锰
[单项选择]某公路路堤位于软土地区，路堤填方高度为4.0m，填料平均重度为19kN/m3，填土速率约为0.04m/d，路线地表下0～2.0m为硬塑黏土，2.0～8.0m为流塑淤泥质黏土，软土抗剪强度为28kPa，路堤采用常规预压方法处理，采用分层总和法计算的地基沉降量为20cm，如公路通车时软土固结度达到80%，地基的工后沉降量为（）cm。（）
A. 16
B. 20
C. 23
D. 25
[单项选择]路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的（）之内。
A. -3%～+2%
B. -1%～+2%
C. -3%～+3%
D. -1%～+3%
