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[单选题]货车“三防”是指防（ ）、防制动配件脱落、防大型配件折损。
A.列车分离
B.脱轨
C.燃轴切轴
D.冲突
[单选题]不属于制动配件破损脱落调查记载主要内容的是（ ）。
A.破损配件名称
B.配件是否磨耗
C.制动机作用状态
D.软管有无老化
[单选题]A3修时，轮对制动盘散热筋折损超过3条时，制动盘必须（ ）。
A.更换
B.加修
C.坡口焊
D.补强
[简答题]634. A3修时，轮对制动盘散热筋折损超过3条时，制动盘必须（ ）。
[单选题]铁路货车故障处理种类中，人力制动机配件脱落属于（ ）。 ( )
A. 大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[单选题]区间制动梁脱落。制动梁一头脱落一头连着，可用铁线把脱落头捆绑固定，把速度控制在( )Km/h以内，直至行到前方车站停车处理。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]区间制动梁脱落。制动梁一头脱落一头连着，可用铁线把脱落头捆绑固定，把速度控制在()Km/h以内，直至行到前方车站停车处
理。(0.01分)
A.30
B.40
C.20
D.50
[单选题]处理制动梁脱落时，应在车辆缓解状态下，关闭该车辆的（），停止该车制动机作用，并将脱落的制动梁卸下或捆绑好。
A.折角塞门
B.截断塞门
C.副风缸
D.制动缸
[单选题]摘车临修的故障范围包括：制动缸脱落，吊架（ ），制动阀作用不良、防盗罩脱落。
A.折断
B.开焊
C.裂损
D.脱落
[判断题]车轮轮辋厚度减少，易造成制动梁脱落。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]摘车临修的故障范围包括：制动缸脱落，吊架折断，（ ）作用不良、防盗罩脱落。
A.制动阀
B.调整阀
C.传感阀
D.限压阀
[单选题]不属于制动梁脱落时应重点调查内容的是（ ）。
A.制动梁型号
B.司机的制动操纵情况
C.安全链状态
D.安全搭载量
[多选题]转向架上常用制动软管脱落可能造成的影响有（）。
A.该转向架停放制动无法施加
B.该转向架空气制动无法施加
C.制动时总风压力快速下降
D.牵引时总风压力快速下降
E.空压机打风超时
[单选题]制动配件收入时， 检查120/120-1型控制阀、空重车阀等制动配件防护堵（罩）（ ），防护状态良好，各外露配件无碰伤和缺损，各螺栓孔处无切伤。
A.干净
B.整齐
C.齐全
D.不安装
