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[判断题]砂轮主轴轴线与工作台移动方向的平行度误差会影响磨削后端面的平面度。若砂轮主轴前偏，工件端面会被磨成凹形。
[单项选择]回转体零件车削后，端面产生垂直度误差主要原因是（）。
A. 主轴有轴向跳动
B. 主轴前后支承孔不同轴
C. 主轴支承轴颈有圆度误差
[单项选择]当车削几何形状不圆的毛坯时，因切削深度不一致引起切削力变化而使车削后的工件产生圆度误差，属于工艺系统（）造成的。
A. 几何误差
B. 受力变形
C. 热变形
D. 工件内应力所引起的误差
[单项选择]砂轮主轴在垂直平面内倾斜，工件端面会被磨成（）
A. 凹平面
[单项选择]用一次安装方法车削套类工件，如果工件发生移位，车出的工件会产生（）误差。
A. 同轴度、垂直度
B. 圆柱度、圆度
C. 尺寸精度、同轴度
D. 表面粗糙度大、同轴度
[填空题]车床主轴的轴间窜动，不仅影响工件端面平面度，在加工螺纹时，对（）精度影响较大。
[填空题]外圆磨削工件端面时，端面垂直度超差的原因是砂轮轴线与（）。
[填空题]在车床加工工件的端面时，刀架横向移动对主轴回转轴线不垂直，将产生（）
[单项选择]（ ）主要用来加工工件端面的车刀。
A. 切断车刀
B. 外圆车刀
C. 端面车刀
D. 内孔车刀
[单项选择]以下（）不是车削轴类零件产生尺寸误差的原因。
A. 量具有误差或测量方法不正确
B. 振动
C. 没有进行试切削
D. 看错图纸
[判断题]单端夹持成悬臂状态的工件刚度低，车削后将产生倒锥形误差。
[单项选择]单端夹持成悬臂状态的工件，车削后将产生（）型误差
A. 椭圆
B. 腰鼓
C. 倒锥
D. 球
[填空题]车床主轴前，后轴承的间隙过大时，车削出的工件会产生（）超差
[判断题]车削具有圆度误差的毛坯时，由于"误差复映"而使工件产生与毛坯同样大小的圆度误差。
[单项选择]车削螺纹时，主轴的轴向窜动会使螺纹（）产生误差。
A. 中径
B. 齿形角
C. 局部螺距
D. 粗糙度
[单项选择]车削深孔时，刀杆刚性差容易让刀，因此工件会产生（）误差。
A. 平行度
B. 垂直度
C. 形状
D. 圆柱度
[填空题]用圆锥塞规检验内锥孔时，工件端面位于圆锥塞规两刻线之间。说明锥孔端或小端直径（）
