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[多选题]6 号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式列车自动控制系统（CBTC），支持 CBTC 列车和非 CBTC 列车正线混跑运行。包括()
A.列车自动折返（ATB）
B.列车自动监控（ATS）
C.列车自动防护（ATP）
D.列车自动运行（ATO）
[单选题]2、3号线正线信号系统采用基于（ ）技术的（ ）制式列车自动控制系统。
A.无线通信移动闭塞
B.轨道电路移动闭塞
[单选题]6号线正线信号系统采用基于（ ）技术的制式列车自动控制系统。
A.无线通信移动闭塞
B.轨道电路移动闭塞
C.无线通信准移动闭塞
D.轨道电路准移动闭塞
[单选题]2、6号线正线信号系统采用基于（ ）技术的（ ）制式列车自动控制系统。
A.A、无线通信 移动闭塞
B.B、轨道电路 移动闭塞
C.C、无线通信 准移动闭塞
D.D、 轨道电路 准移动闭塞
[判断题]1号线正线采用新誉庞巴迪基于无线通信的移动闭塞信号系统（CBTC）。
A.正确
B.错误
[判断题]3号线正线采用泰雷兹AzLM计轴系统检查轨道占用，段场采用轨道电路检查轨道占用。
A.正确
B.错误
[判断题]基于无线通信的CBTC系统是指通过无线通信方式[而不是轨道电路和环线],实现车-地双向实时通信,自
动控制列车运行的信号系统。( )
A.正确
B.错误
[单选题]1号线信号系统列车自动控制系统简称（ ）。
A.ATC
B. ATS
C. ATP
D. ATO
[判断题]CBTC 模式下，正线信号机显示为常亮状态。
A.正确
B.错误
[判断题]CBTC 模式下，正线信号机显示为灭灯状态。
A.正确
B.错误
[填空题]CBTC模式下,正线信号机显示为( )状态。
[判断题]CBTC是指基于无线通信的移动闭塞列车控制系统。
A.正确
B.错误
