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[单项选择]（）作用于飞机两侧的力形成向左和向右的力矩彼此相等，使飞机既不向左偏转，也不向右偏转。
A. 俯仰平衡
B. 横侧平衡
C. 左右平衡
D. 方向平衡
[单项选择]飞机机身免赔额保险属于（）。
A. 机身一切险
B. 机身险的附加险
C. 飞机试飞保险
D. 第三责任险
[单项选择]飞机机身及零配件保险是（）。
A. 定额保险
B. 不定值保险
C. 定值保险
D. 法定保险
[多项选择]飞机机身险承保责任一般包括（）。
A. 清理残骸的合理费用
B. 飞机起飞后超过规定时间尚未得到行踪消息所构成的失踪损失
C. 因意外事故引起飞机拆卸、重装和运输费用
D. 飞机在地面上造成任何设备、人员、飞机等损失
E. 飞机在飞行、滑行中以及在地面上，因自然灾害或意外事敌造成飞机及其附件的损失
[多项选择]飞机机身保险的责任免除有（）。
A. 战争和军事行动
B. 清理残骸的合理费用
C. 被保险人的故意飞行
D. 飞机任何部件的自然磨损或制造及结构缺陷
E. 飞机受损后引起被保险人停航、停运等间接损失
[单项选择]属于飞机机身保险责任免除，而非飞机第三者责任保险的责任免除是（）。
A. 被保险人的故意行为
B. 飞机不适航而飞行
C. 飞机任何部件的自然磨损或制造及结构缺陷
D. 战争和军事行动
[单项选择]飞机机身及零配件保险采取的是（）。
A. 定额保险
B. 定额保险
C. 定值保险
D. 不定值保险
[判断题]送风管道只要两侧孔间的动压降等于两侧孔间的阻力，则两侧孔的静压相等。
[单项选择]下列不属于飞机机身一切险的除外责任是（）。
A. 机械失灵、自然磨损、内在缺陷
B. 被保险飞机起飞后失踪，并且在10天之内未得到任何行踪消息所构成的损失
C. 由于发动机吸入石子、灰尘、沙土、冰块等而造成发动机的损失
D. 存仓零备件、设备无法解释的减少、丢失或者在清仓时发现的短少
[单项选择]在现代保险中，飞机机身险采取的是（）。
A. 定额保险
B. 不定额保险
C. 定值保险
D. 不定值保险
[单项选择]关于飞机机身免赔额保险下列说法不正确的是（）。
A. 该险种是机身险的附加险
B. 该险种只是将一切险原有的免赔额降到相对低的水平，而不是取消免赔额
C. 该险种的保险金额以机身一切险的免赔额为限
D. 该险种的保险费与该保险的免赔额的高低成正比，免赔额越高，保险费就越高
[单项选择]飞机机身一切险的除外责任包括（）等方面的内容。
A. 机械失灵
B. 修理费用
C. 扩展责任
D. 引申责任
[单项选择]下列各项中，属于飞机机身一切险的保险责任的是（）。
A. 修理费用
B. 战争和军事行动
C. 机械失灵
D. 自然磨损
[单项选择]飞机机身（零备件）一切险的除外责任包括（）等方面的内容。
A. 机械失灵
B. 修理费用
C. 扩展责任
D. 引申责任
[单项选择]下列各项中，属于飞机机身（零备件）一切险的保险责任的是（）。
A. 修理费用
B. 战争和军事行动
C. 机械失灵
D. 自然磨损
[填空题]工程实践中常在构件两侧配置相等的钢筋，称为（）。特点是（）
[单项选择]对于飞机机身及零备件和设备一切险修理费用的计算，如果被保险人自己进行修理，被保险人可以选择两种计算修理费用的方式：一是按修理人的实际工资加（）计算修理费用，二是按被保险人工时费加上合理的运输及存放费用计算。
A. 200%
B. 250%
C. 150%
D. 100%
