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[判断题]正线接触线不允许有接头。侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头)。警示值:2处。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定不包括分段、分相及下锚接头限界值：3处。
A.正确
B.错误
[单选题] 侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定不包括分段、分相及下锚接头警示值：1处；限界值：“___” 处。
A.2
B.3
C.4
D.5
[多选题]高速铁路侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定不包括分段、分相及下锚接头警示值：“___” 处；限界值：“___”处
A.1
B.2
C.3
D.4
E.5
F.6
[判断题]高速铁路侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头)限界值:3处。( )(《高速铁路接触网运行维修规则》第100条)
A.正确
B.错误
[多选题]在普铁中一个锚段内接触线接头、补强的总数量应符合以下规定（不包括分段、分相及下锚接头）（）。
A.标准值：0处
B.标准状态：同标准值
C.警示值：2处
D.限界值：3处
[单选题]《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：一个锚段内接触线接头、补强的总数量应符合以下规定（不包括分段、分相及下锚接头），接头距悬挂点应不小于（），同一跨距内不允许有两处接头。
A.5m
B.3m
C.2m
[单选题] 一个锚段内接触线接头、补强的总数量(不包括分段、分相及下锚接头)。
关于高铁与普铁说法正确的( )
A.标准值、标准状态、警示值、限界值都一样
B.标准值、标准状态、警示值、限界值都一样
C.标准值、标准状态一样,警示值、限界值普铁是高铁的2倍
D.以上说法都不正确
[判断题] 一个锚段内接触线接头、补强的总数量(不包括分段、分相及下锚接头)高速铁路侧线的限界值比普速铁路的限界值少2处。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]一个锚段内侧线接触线接头、补强的总数量(不包括分段、分相及下锚接头)限界值:高速铁路的比普速铁路的少2处。( )(《普速铁路接触网运行维修规则》第109条、《高速铁路接触网运行维修规则》第100条)
A.正确
B.错误
[判断题]在普铁接触网中，一个锚段内接触线接头、补强的总数量的警示值为1处。
A.正确
B.错误
