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发布时间:2024-01-07 04:58:17

[判断题]1号线系统可在两种模式下运行,CBTC及后备模式,两种模式下,PMI和MAU都正常工作。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]1号线系统可在两种模式下运行,CBTC及后备模式,两种模式下"的相关试题:

[判断题]1号线规程化临时限速应用于运行在CBTC模式或后备模式下的非受控列车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]1号线系统临时限速应用于运行在CBTC模式下的受控列车。( )
A.正确
B.错误
[简答题]1号线CBTC系统中,列车在受控模式下VOBC满足发车的条件有哪些?
[判断题]1号线不论控区为CBTC模式还是后备模式时,ATS只讲限速命令发送给MAU ( )
A.正确
B.错误
[判断题]1号线CBTC系统的主要任务是在系统的受控轨道区域中提供列车安全移动( )
A.正确
B.错误
[判断题]1号线正线采用新誉庞巴迪基于无线通信的移动闭塞信号系统(CBTC)。
A.正确
B.错误
[单选题]1号线中,CBTC进路取消需多久( )
A.30
B.60
C.90
D.120
[判断题]PMI接受所有轨旁设备包括站台门状态,且PMI向MAU发送信号状态。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]1号线(北段)主用模式为基于通信的CBTC控制模式,设置的两种后备模式为( )与( )。
[单选题]在后备模式下,PMI将基于固定闭塞原则,在两列车之间间隔( )负责列车的间隔。
A.一个红灯信号
B.两个红灯信号
C.一个绿灯信号
D.一个黄灯信号
[单选题]AM模式或者CM模式下,转辙机发生故障时,可在人工干预下,使列车转为( )模式,列车缓慢通过道岔。
A.RM
B.NRM
C.iATP
D.RM/NRM
[判断题]操作按钮可在紧急站控模式下进行操作。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在RM或NRM模式下运行,广播系统应采用( )广播模式。
A.自动或半自动
B.人工
C.手动
D.半自动或手动
[单选题]无人机在控制增稳飞行控制模式下,期间飞控子系统( )控 制 。
A.参与
B.不参与
C.不确定
[多选题]BM模式下,信号系统不具备反向( )和( )模式运行的功能
A. ATO
B. ATPM
C.NRM
D.BM
[单选题]【单选题】无人机在增稳飞行控制模式下,期间飞控子系统()控制
A.参与
B.不参与
C.不确定
[多选题]ITC模式下,信号系统不具备反向( )和( )模式运行的功能;
A. ATO
B. ATPM
C.NRM
D.BM
[单选题]组合模式下,组合模式下进行协议选择时,针对不同的协议,系统支持全选某一种获取方式,也支持选择( )的获取方式。
A.A.相同
B.B.多种
C.C.不同

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