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发布时间:2023-10-29 03:22:10

[单选题]ZDJ9型道岔扳动时,控制台扳动道岔,动作电流持续30s,道岔无表示。X1道岔定位向反位扳动后,动作功率曲线没有锁闭下降过程,而且从动作功率曲线可以看出,道岔正常转换曲线与道岔故障时摩擦功率曲线很接近,可能存在的原因是( )
A.道岔解锁
B.道岔不锁闭
C.卡缺口
D.表示电路未构通

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[单选题]ZDJ9型道岔扳动时,动作持续30s,道岔无表示X1牵引点定位向反位扳动动作1.2s后开始空转,可能存在的原因是( )。
A.道岔不解锁
B.道岔不锁闭
C.卡缺口
D.表示电路未沟通
[单选题]S700K道岔定位向反位扳动时空转,30s后自动保护停转,道岔无表示。当道岔回扳时,动作1.6s后C相回零,道岔转换到位,可能存在的原因为( )。
A.道岔转换遇阻
B.室外断线
C.道岔不解锁
D.安全接点未闭合
[单选题]道岔定位无表示,由定位向反位操纵后,道岔能转换完毕,但在反位密贴处来回窜动,控制台上电流表指针来回摆动,一直无位置表示的原因是( )。
A.X1与X2相混
B.X1与X3相混
C.X2与X3相混
D.X1与X4相混
[单选题]S700K由定位向反位扳动时道岔空转13s,由反位向定位道岔曲线为3.25S锁闭正常6.3s左右,可能存在原因为( )。
A.道岔转换遇阻
B.室外断线
C.道岔不解锁
D.安封接点未闭合
[多选题]高速铁路五线制道岔电路中,道岔由定位向反位操动,此时控制台上电流表(装在A相)指针动作8A左右马上回零的原因有( )。
A.X1线开路
B.X3线开路
C.X4线开路
D.以上都是
[单选题]ZYJ7型液压道岔反位无表示,当道岔由定位向反位转换时,道岔出现空转曲线;回扳道岔由无表示(反位)向定位转换,其转换时间为8.68S略短于道岔正常转换时间,可能出现的原因为( )
A.ZYJ7型液压道岔转换时遇阻所造成的
B.室外断相
C.道岔不锁闭
D.道岔锁闭
[单选题]当道岔由反位向定位扳动时,道岔的动作区出现了较大幅度的波动,但是转换时间正常,同时S700K型提速道岔定位转换到位,并且控制台有定位表示,回扳道岔时动作电流曲线正常,可能存在的原因是( )。
A.速动开关组内接点不良所造成的
B.电缆混线造成
C.采集模块不良造成的
D.道岔阻力大造成的。
[多选题]6#道岔(ZYJ7)在定位状态,向反位扳动时,电机发出嗡嗡的响声,道岔不动作,故障处理过程正确的是( )。
A.在分线盘测×1、×3、×4间有380V输出电压,判断故障在室外
B.到室外测电缆盒中端子×1、×3、×4有380V电压,说明室内、外电缆正常,判断故障在机内
C.测试电机001、002、003直流电阻,001和003间有20Ω左右电阻,而001和002间电阻无穷大,证明002线圈断线,更换电机头故障恢复
[判断题]排列进路时若FKJ不能励磁吸起,那么选路完毕后控制台上无表示,DCJ或FCJ也在落下状态。(  )
A.正确
B.错误
[单选题]ZYJ7型液压道岔扳到反位时不锁闭,当道岔由定位向反位转换时为空转曲线,回扳定位时动作时间为4.84s,通过调看道岔参考曲线,道岔转换时正常动作时间应为8.2s,原因可能是( )
A.ZYJ7型液压道岔转换时遇阻所造成的
B.室外断相
C.道岔不解锁
D.道岔不锁闭
[多选题]ZYJ7提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线,由定位向反位动作的线还有( )。
A.A、 X2线
B.B、X3线
C.C、X4线
D.D、X5线

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