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[单项选择]检查气导听力，振动的音叉叉臂距外耳道口的距离是（）
A. 0.5cm
B. 1cm
C. 1.5cm
D. 2.0cm
E. 3.5cm
[填空题]梅尼埃病时，挤压耳屏使其封闭外耳道口，并借此改变外耳道内气压，若能诱发眩晕与眼震，则称为（）征阳性，提示：（）。
[单项选择]测曲轴臂距差时，臂距差表在曲轴柄臂内侧的正确安装位置是（）（S一活塞行程，D一主轴颈直径）
A. 主轴颈中心线位置
B. 曲柄臂内侧最外缘
C. 离曲柄销中心线（S+D./2处
D. 离主轴颈中心线（S+D./2处
[单项选择]骨气导对比试验中，震动的音叉臂距外耳道的距离是（）。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 25mm
E. 35mm
[单项选择]在活塞连杆未拆出的条件下测臂距差时，应将曲柄转车至（）位置着手安臂距差表．
A. 上止点
B. 上止点后约15°
C. 下止点
D. 下止点后约15°
[单项选择]起重机起重臂距输电线的垂直安全距离当输电线路电压在20kV以下时为不小于（）m。
A. 1.5
B. 2
C. 2.5
D. 3
[单项选择]起重机起重臂距输电线的水平安全距离当输电线路电压在20kV以下时为不小于（）m。
A. 1.5
B. 2
C. 2.5
D. 3
[单项选择]活塞连杆组件的质量对曲柄垂直方向的臂距差值影响是（）
A. 影响极小，不会从臂距差值上反映出来
B. 向正值变化
C. 向负值变化
D. B和C都有可能
[单项选择]大型货轮在装货前后测得的主机臂距差值变化很大，说明（）
A. 装载量不足
B. 装载量过大
C. 配载不均
D. 配载均衡
[单项选择]船舶坞修完工下水后，主机的曲轴臂距差测量工作应在什么时候进行（）。
A. 下水后即测，以保证真实性
B. 下水后在水面自由漂浮24h后测，以消除船体在坞上搁置时的变形
C. 下水后在油水装满后再测，以符合船舶装载工况
D. 下水试航工作完成后再测，以符合船舶正常营运工况
[单项选择]机舱在中部的货轮，在船舶装载货物后，主机曲轴臂距差的变化规律是（）
A. 只要不超载不会有变化
B. 向负值变化
C. 向正值变化
D. B与C都有可能
[单项选择]无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离处设置（）。
A. 警示灯
B. 警示标志
C. 机动车信号灯
D. 安全防护设施
[单项选择]在活塞连杆组件拆除前后，两次测得的曲轴臂距差值变化过大，可能的原因是（）
A. 机座变形
B. 飞轮过重
C. 主轴颈与轴承下瓦有脱空现象
D. 主轴承间隙过大
[单项选择]柴油机曲轴臂距差值在超过极限后，仍会继续运转，会给曲轴造成的严重危害是（）
A. 产生剧烈的振动
B. 产生严重的磨损
C. 承受过大的交变扭转应力造成疲劳断裂
D. 承受过大的交变弯曲应力造成疲劳断裂
[单项选择]邻近飞轮的曲柄由于飞轮质量的影响，臂距差值会向（）、轴线状态会逐渐向（）趋势发展。
A. 正值/上拱形
B. 正值/塌腰形
C. 负值/塌腰形
D. 负值/上拱形
