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[单选题] 《高速铁路工程测量规范》(TB 10601-2009)规定,二等和精密水准测量测站高差应取位至( )。【该题涉及1.2内容】
A. 0.001mm
B. 0.01mm
C. 0.1mm
D. 1mm
[多选题]接地体的布置和埋设要求有（）。
A. 接地体的布置应符合设计要求
B.接地体和建筑物基础之间的距离一般应不小于0.5m距露天装置内部围栏的距离应不小于1m与人和人行道的距离应不小于2m
C.接地体的间距，一般应为其长度的2倍
D.接地线与独立避雷针的接地线同时埋在地中时，一般沟深为0.8m，沟宽为0.5m
[多选题]下列对线路标志埋设要求正确的是( )
A.公里标、半公里标、曲线标、圆曲线和缓和曲线标露出地面为500mm
B.坡度标为600mm
C.局界标为1110mm,段界标为870mm,车间界标为630mm,
D.误差不超过±100mm。
[单选题]下列符合水平敷设接地体埋设要求的是( )。
A.0.5~0.8m
B.0.9~1m
C.1~1.8m
D.1.8~2m
[多选题]依据《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)的相关要求下面说法正确的是______。( )
A.. 近海航行客船应急电源应对应对每一救生艇、筏的集合地点、登乘地点及其舷外的应急照明供电12 h。
B.. 沿海航行客船应急电源应对应对每一救生艇、筏的集合地点、登乘地点及其舷外的应急照明供电6 h。
C.. 近海航行货船应急电源应对每一救生艇、筏的集合地点、登乘地点及其舷外的应急照明供电6 h。
D.. 沿海航行货船应急电源应对每一救生艇、筏的集合地点、登乘地点及其舷外的应急照明供电3 h。
[多选题]依据《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)第4篇第2-1章的相关要求下面说法正确的是______。( )
A. 客船应设有通至舱壁甲板的水密的首尖舱舱壁或防撞舱壁。此舱壁应位于距首垂线不小于船长LWL的5%且不大于3.0 m加船长LWL的5%处。
B. 货船应设有通至干舷甲板的水密的防撞舱壁。此舱壁应位于距首垂线不小于船长LWL的3%或l0 m处取其较小者。除经同意外不应大于船长LWL的8% 。
C. 长度为76 m及以上的客船应在中部设置双层底并应延伸至首、尾尖舱舱壁或尽可能接近该处。
D. 双层底的设置在适应船舶设计及船舶正常作业的情况下应尽量自防撞舱壁延伸至尾尖舱舱壁。
[单选题]对坐标计算中关于“基点”“节点”的概念下面哪种说法是错误的（ ）。
A.各相邻几何元素的交点或切点称为基点
B.各相邻几何元素的交点或切点称为节点
C.逼近线段的交点称为节点
D.节点和基点是两个不同的概念
[单选题]标志在埋设时,注意不要反向或损坏。各种埋设高度低于1m的线路、信号标志,埋设高度误差要求不超过( )。
A.±10mm
B.±20mm
C.±30mm
D.±40mm
[单选题]关于船上通信的规定要求,下面说法正确的是:____( )
A.. 主机控制室或推进装置控制位置(如合适)、驾驶室和轮机员舱室之间应设有可靠的声光通信装置;
B.. 主机控制室或推进装置控制位置(如合适)、驾驶室和轮机员舱室之间应设有可靠的声响通信装置;
C.. 主机控制室或推进装置控制位置(如合适)与驾驶室之间应设有可靠的声响通信装置,与轮机员舱室之间应设有可靠的声光通信装置;
D.. 主机控制室或推进装置控制位置(如合适)与驾驶室之间应设有可靠的声响通信装置,与轮机员舱室之间通信装置不做要求
[多选题]埋设线路标志,下列说法正确的是( )。
A.单线按计算里程方向设在线路左侧
B.在双线区段各设于本线列车运行方向的左侧
C.埋设位置应和设备图纸里程相符
D.线路标志刷新前要铲除外部干裂漆膜,保证刷新质量。
[判断题]标志桩牌的埋设没有位置和布局要求,只要埋设牢固即可。
A.正确
B.错误
